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Una serie de coches Honda legendarios de los años 80, algunos de los cuales todavía hoy son buscados por los coleccionistas.

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Viernes 24 de octubre de 2025 – 20:00 WIB

VIVA – La década de 1980 fue una época dorada para Honda Motor Company. Durante esta década, el fabricante japonés no sólo ha conseguido ampliar el mercado mundial, sino que también ha producido varios coches legendarios que combinan diseño futurista, altas prestaciones y las prestaciones típicas japonesas.

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Algunos de los modelos nacidos de esta época siguen siendo hoy iconos del automóvil clásico, buscados por los coleccionistas debido a su valor histórico y su carácter único. Resumido de VIVA Equipo de corte Viernes 24 de octubre de 2025 Aquí hay una lista de los autos Honda más geniales de la década de 1980.

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1. Honda CR-X

Lanzado por primera vez en 1983, el Honda CR-X o también conocido como “Civic Renaissance Experimental” es uno de los autos deportivos ligeros más influyentes de Honda.

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Basado en la plataforma del Honda Civic, el CR-X se presenta como un hatchback de dos puertas con un elegante diseño aerodinámico y un peso muy ligero de sólo 800 kilogramos. Esta combinación hace que el automóvil parezca ágil y eficiente en el consumo de combustible, pero divertido de conducir.

La variante superior del CR-X Si está equipada con un motor DOHC de 1,6 litros que produce alrededor de 130 caballos de fuerza, lo cual es bastante impresionante para un automóvil pequeño de su época. A partir de ahora, el CR-X sigue siendo el favorito de los fanáticos de las modificaciones y las carreras callejeras debido a su apariencia icónica y su rendimiento optimizado para optimizar.

2. Honda City Turbo II

El Honda City Turbo II, lanzado en 1982, es un gran ejemplo de cómo Honda fue capaz de crear un coche pequeño con un rendimiento fantástico. El coche es una versión de alto rendimiento del Honda City estándar, resultado de los experimentos de Soichiro Honda e Hirotoshi Honda (fundadores de Mugen Motorsports).

El City Turbo II estaba equipado con un motor turboalimentado de 1,2 litros que desarrollaba alrededor de 110 caballos de fuerza, lo que era bastante potente para un coche urbano de su época. De hecho, Honda añadió un toque interesante al concepto único y futurista de “coche y moto en un solo paquete” de los años 80 al incluir el scooter plegable MotoCompo en el maletero trasero.

Este modelo es conocido como uno de los autos “divertidos de conducir” más atractivos de Honda y ahora es un objeto de colección poco común entre los fanáticos del JDM (mercado interno japonés).

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3. Honda Accord Aerodeck

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