Domingo, 29 de marzo de 2026 – 15:40 WIB
Yakarta, VIVA – Es común entre los propietarios de vehículos que el estado de la carrocería no sea perfecto después de regresar a casa para el Eid. Los daños menores, como pequeños rayones de grava o raspaduras de atascos, significan que el automóvil necesita un viaje al taller de pintura.
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Al entrar en el período de devolución en 2026, los propietarios de vehículos ahora buscan referencias a los costos de reparación de la carrocería para que el automóvil vuelva a lucir fresco. El coste del repintado depende del lugar de trabajo elegido, desde los talleres Duco en la carretera hasta los talleres oficiales.
Pintura Duco al costado de la carretera.
¿Apretar los frenos del coche, conducir o visitar el taller de reparación?
Los talleres de pintura duco en la carretera son una solución para los propietarios de automóviles que necesitan una solución rápida con un presupuesto limitado. Según la búsqueda de VIVA Otomotif del domingo 29 de marzo de 2026, el precio oscila entre 150 mil y 350 mil IDR, para pintar por panel o simplemente retocar áreas rayadas.
Si el propietario quiere rociar todo el cuerpo para que el color vuelva, cuesta entre 2 y 4 millones de IDR. Aunque es muy económico, el proceso de secado sin cámara de horno suele dar como resultado una mala estabilidad del color en el resultado final.
Muchos propietarios de automóviles no saben que el tamaño de este componente afecta la potencia del motor.
Talleres generales y especializados.
Los talleres generales o los especialistas en reparación de carrocerías son opciones intermedias para los propietarios que desean una calidad más cercana a los estándares del fabricante. El coste de pintar por panel en este tipo de taller con pintura de poliuretano suele oscilar entre 300.000 y 600.000 IDR.
Para la pintura a ras de carrocería, el precio realmente depende de la marca de material de pintura que elija el cliente. El uso de materiales estándar como Nippon Paint o Blinken cuesta entre 4 y 6 millones de IDR, mientras que los materiales premium como Sikkens pueden alcanzar los 10 millones de IDR.
Taller Autorizado (ATPM)
Un taller autorizado es la opción más segura para los propietarios de automóviles que buscan una precisión de color perfecta según el código del fabricante original. El precio por pintura sobre panel es el más alto en los talleres oficiales, oscilando entre 700.000 y 1,5 millones de IDR.
El coste estimado de la pintura para toda la carrocería en un taller de reparación autorizado para coches urbanos o coches de clase LCGC oscila entre 7 y 9 millones de IDR. Mientras tanto, para la gama MPV o SUV grande que se utiliza a menudo para viajar, el costo puede alcanzar entre 15 y 20 millones de IDR.
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VIVA.co.id
27 de marzo de 2026
