Chelín
Fox Motorsports Insider
Loudon, NH – Ryan Blane, quien gana el juego de la carrera en New Hampshire Motor Speedway, ciertamente ayuda a ganar la segunda taza de título.
Pero poco después de celebrar la victoria con un camarón de melaza en Victory Lane, no dijo que pensara que los ganaría en 2021.
“No creo que esa alegría me sintiera así”, dijo Blanny. “Creo que podemos pelear. Este equipo fue realmente bueno durante todo el año.
“Es un equipo basado en el campeonato hace unos años, el equipo ganador del campeonato es el mismo niño del mismo grupo. Mi mentalidad realmente no ha cambiado. Creo que podemos hacerlo durante toda la temporada, y esta victoria no me cree que podemos hacer más de lo que sentimos como todo un año”
Ryan Blanny celebra después de ganar en New Hampshire.
Todo el año no fue bien para Blanny, que tiene siete carreras donde no pudo terminar. Lideró vueltas en 10 de las primeras 21 carreras, pero ahora ha liderado vueltas en ocho de los últimos nueve eventos.
Ganó dos de las últimas cinco carreras, terminando la temporada regular en Datona, y ahora las carreras de apertura de los cuartos de final (12 rondas) de los juegos.
Joy le valió una oferta automática en la ronda semifinal (ocho rondas) el domingo. Le da sin pensar durante dos semanas porque puede competir en el curso de Kansas y Charlot Road no afectará su progreso en cómo termina. Pero si puede ganar o ganar la carrera en cualquiera de estas carreras, los puntos de juego ganados pueden ayudarlo a avanzar.
Entonces, cuando llega la estrategia, puede jugar con más libertad.
“Abre tu caja un poco y si no es efectivo te hace sentir un poco mejor”, dijo Blanny. “Si vuelve a ti si estás luchando por tu vida por puntos, no es mayor que cualquier acuerdo” “
Blanny y su equipo implementaron el esquema de perfección en New Hampshire después de liderado por el jefe de la tripulación de Pencil, Jonathan Hassler, Blanny. Detuvo su turba final de pavimento verde en 69 carriles, lo que podría considerarse un poco temprano.
Ryan Blanny aseguró su lugar en ocho rondas después de ganar el New Hampshire.
Luego venció para los dos neumáticos restantes en 46 brasas, salió del hoyo en el tercer lugar detrás de Josh Berry, y Chase Eliot, que estaba fuera.
Blanny se llevó el LED con 39 brasas restantes y nunca miró hacia atrás.
No es sorprendente que Blanny haya luchado con Berry al final de la pelea, que conducía por el afiliado Wood Brothers Racing con lápiz de equipo, fue fuerte durante todo el fin de semana. Los conductores de pene lideraron principalmente la vuelta, liderado por Joe Logano 30 Lap 147, liderado por Blanny 116 y delantero para Berry 10.
Logano fue uno de los tres conductores en probar el neumático en la pista a fines de julio.
“Somos afortunados de que Joe haya podido probar aquí”, dijo Hasla. “Doy mucho crédito por obtener muchas cosas en el examen de Joe y (Jefe de la tripulación) Paul (Wolf) que hizo que nuestros autos hicieran nuestros autos más rápido.
“Todos trabajamos juntos que fueron probados y trabajados juntos para pasar por los diversos visitantes que trabajaron y no trabajaron durante todo el año y confirmamos que éramos tan competitivos como lo fuimos cuando mostramos”.
Logano ganó el poste y la Blanny comenzó en la primera fila a su lado. Fue un fin de semana completo a la velocidad de una pista que generalmente era rica en las carreras de Joe Gibs.
Joe Logano ganó la pole por New Hampshire el sábado.
“12 (Blanny) fue rápidamente malvado en la práctica y lo mostró nuevamente”, dijo Logano. “Nuestra única oportunidad fue golpearlo en Pit Road y golpear los detalles”.
Cuando esta es la única oportunidad, Blanny a menudo surgirá como ganadora.
“Cada vez que puedes ganar en los juegos de juego, es simplemente velocidad”, dijo Blanny. “Soy un gran creyente en la velocidad y la confianza … Definitivamente no es donde puedes relajarte, ciertamente no es que sea un gran problema para mí que no nos sentiremos cómodos durante dos semanas.
“No vamos a patearnos las piernas y simplemente no darán vueltas. Como, intentaremos ganar dos carreras más. Tenemos que permanecer en ese modo. Es muy importante que sea muy importante cuando podemos hacerlo cuando podamos hacerlo”.
Bob Pokrus cubre NASCAR e indicar para Fox Sports. Ha pasado décadas cubriendo las automovilismo, incluidas 30 Detona, incluidas Steinton en ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine y (Deatona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter @BobpocusEl
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