La canciller Rachel Reeves planea centrarse en las personas discapacitadas en el presupuesto del próximo mes eliminando las exenciones fiscales para los automóviles a través del controvertido plan Motability.
El plan, que representa más de uno de cada cinco coches nuevos vendidos en Gran Bretaña, permite a algunas personas con prestaciones por discapacidad utilizarlos para comprar un coche u otro vehículo, pero ha sido perseguido por acusaciones de abuso.
Los críticos han dicho que el listón es demasiado bajo para calificar para ingresar y también han criticado a miles de personas que han usado Motability para comprar autos de lujo con descuento.
El informe sugiere que las personas con estreñimiento, codo de tenista, TDAH y ansiedad son elegibles para recibir ayuda en virtud del plan.
Se dice que Reeves está considerando el plan, que elimina el IVA para los beneficiarios, ahorrando potencialmente mil millones de libras esterlinas a la economía mientras busca equilibrar las cuentas del país.
Pero se dice que el gobierno está nervioso por atacar a los más vulnerables de la sociedad después de una rebelión laborista anterior sobre los recortes de beneficios previstos de £ 5 mil millones.
En respuesta al creciente malestar público por el mal uso del plan, la líder conservadora Kimmy Badenoch dijo en la conferencia de su partido la semana pasada que limitaría la movilidad a las personas con “discapacidades graves” y no a aquellas con “TDAH”.
Actualmente, Motability cuesta al contribuyente 2.800 millones de libras al año y sus 860.000 usuarios están exentos de pagar el IVA o el impuesto sobre las primas de seguro de sus vehículos de alquiler. Desde 2017, el uso del plan ha aumentado en un tercio y uno de cada cinco automóviles nuevos vendidos en Gran Bretaña se compra bajo él.
La canciller Rachel Reeves planea centrarse en las personas discapacitadas en el presupuesto del próximo mes eliminando las exenciones fiscales para los automóviles a través del controvertido plan Motability.
Según The Times, Reeves está considerando reformas drásticas que reducirían la exención por la que los conductores de coches alquilados según el plan no tienen que pagar el IVA ni el impuesto sobre las primas de seguros.
Podría bloquear los planes para eliminar marcas de lujo, incluidas BMW y Mercedes, que están disponibles para exenciones fiscales. Más de 40.000 solicitantes de prestaciones utilizan actualmente Motability para tener acceso a coches de esta clase tan alta.
El Tesoro restó importancia a las sugerencias de que la canciller apuntaría a los discapacitados y dijo al programa Today de Radio 4 que “no haría comentarios sobre especulaciones” y que no se había tomado ninguna decisión final.
Las organizaciones benéficas dijeron que la decisión impondría costos adicionales a las personas discapacitadas en todo el país.
James Taylor, de Scope, advirtió: “Limitar la elegibilidad para la movilidad podría afectar demasiado a las personas discapacitadas con bajos ingresos”.
Defendiendo cualquier posible recorte al sistema de prestaciones, Reeves dijo al Canal 4 News que el gobierno “no puede dejar intacto el sistema de asistencia social”.
Los solicitantes de prestaciones que reciben una tarifa mayor por dificultades de movilidad pueden alquilar vehículos de movilidad (foto de archivo)
“No podemos poner fin a esta sesión parlamentaria y básicamente no he hecho nada. Tenemos que reformar de la manera correcta y hacer participar a la gente”, afirmó.
A principios de este año, el jefe de Motability, Andrew Miller, se vio obligado a negar las afirmaciones de que se había convertido en un “chantaje” después de que una investigación del Daily Mail revelara que tenía un superávit de 4.000 millones de libras esterlinas, mientras que su brazo caritativo aún no había entregado 1.700 millones de libras esterlinas en efectivo para buenas causas.
Las cifras del periódico muestran que tiene una facturación de 7.000 millones de libras (procedentes de prestaciones estatales y también de ingresos por la venta de coches usados), ya que su base de clientes creció un 15 por ciento el año pasado debido al auge de los solicitantes de prestaciones por discapacidad.
