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Los guardaespaldas de David Cameron lucharon para salvar a un conductor de Ferrari que murió después de perder el control y estrellarse contra un árbol después de acelerar el motor para su novia.

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Un conductor de Ferrari que murió después de que su coche chocara contra un árbol estaba mostrando a su novia “el sonido del motor”, según una investigación que se conoció hoy.

Los testigos describieron que “las revoluciones estaban fuera de lo normal” en los momentos antes de que el aficionado a la Fórmula Uno Ben Gladman perdiera el control del Ferrari 360 rojo.

El ex primer ministro David Cameron, que había estado disparando cerca, estaba entre los que se encontraron con el coche destrozado en la estrecha pista rural después del accidente.

Algunos de sus guardaespaldas más cercanos se apresuraron a ayudar a Gladman, de 31 años, y a su novia Barbara Zart, pero fue declarado muerto en el lugar, cerca de Marlingford, en Norfolk.

La señora Zart fue tratada en el hospital por lesiones graves pero que no ponían en peligro su vida.

La forense de Norfolk, Yvonne Blake, concluyó que el empresario, que sufrió múltiples heridas, murió como consecuencia de una colisión de tráfico.

Ella dijo: ‘Había llovido el día anterior y los bancos estaban llenos de barro.

“Los bordes del barro pueden haberle causado una pérdida de agarre, lo que le hizo empezar a perder el control”.

El piloto de Ferrari Ben Gladman estaba acelerando el motor para su novia cuando el superdeportivo se salió de la carretera y chocó contra un árbol.

En la audiencia en Norwich se dijo que Gladman, que dirigía una empresa de desarrollo inmobiliario y alquiler con su hermano gemelo, compró el Ferrari 360 Challenge Stradale “como inversión”.

Zart describió en un comunicado que había llevado al husky de su pareja, Dobby, a pasear la mañana del 25 de enero de este año antes de salir a tomar un café en Norwich.

Conducían por un carril estrecho cerca del estanque de pesca del lago Melton cuando el automóvil se salió de la carretera.

‘Recuerdo que Ben quería mostrarme el sonido del motor porque era un motor de carreras. Quería que escuchara el sonido del motor”, dijo.

‘Por lo general conducía a 30 mph. Conducía un poco más rápido (de lo habitual). Quizás 50 o 60 mph. Él me estaba sonriendo. Ambos llevábamos puestos los cinturones de seguridad.

‘Recuerdo que el auto perdió el control. No vivía en su carril. Empezaron a ir hacia un lado… No recuerdo haber golpeado nada.’

La carretera en la que se encontraban tiene un límite de velocidad de 60 mph.

El testigo Peter Hunt, que estaba pescando cerca y llamó al 999 a las 2:52 am, dijo en la audiencia: “Escuché un motor muy fuerte acelerando. No duró más de cinco segundos y luego se escuchó un fuerte estallido.

Gladman compró un Ferrari 360 Challenge Stradale rojo, similar al de la foto, como

Gladman compró un Ferrari 360 Challenge Stradale rojo, similar al de la foto, como “inversión”

El accidente fatal ocurrió en un camino rural estrecho cerca de Marlingford en Norfolk. La forense Yvonne Blake dijo que los bordes embarrados habrían contribuido a la pérdida de tracción del automóvil.

El accidente fatal ocurrió en un camino rural estrecho cerca de Marlingford en Norfolk. La forense Yvonne Blake dijo que los bordes embarrados habrían contribuido a la pérdida de tracción del automóvil.

El Ferrari chocó contra un árbol antes de detenerse. Los testigos habían descrito la audiencia momentos antes.

El Ferrari chocó contra un árbol antes de detenerse. Los testigos describieron la audiencia momentos antes como “los elogios (estuvieron) fuera de serie”.

“Al principio pensé que era una motocicleta. Era mucho más ruidoso que un coche. También pensé que podría ser un coche de altas prestaciones. Las revoluciones estaban fuera de serie y eran increíblemente ruidosas.

‘ Se escuchó un ruido fuerte. Hubo un accidente. Había tanto silencio que hasta los pájaros se callaron.’

Geoffrey Meyers, que fue el primero en llegar a la escena, dijo: “Vi un Ferrari rojo entre los arbustos a la izquierda. La parte delantera del coche apuntaba hacia los árboles. La estructura del coche estaba rota.

Miró por la ventana del pasajero y vio a una mujer que respiraba pero no hablaba.

El señor Meyers dijo del conductor: “Pensé que estaba tratando de decir algo”.

Lord Cameron estaba participando en el rodaje de Great Melton en el cercano Marlingford Hall, propiedad de su ex compañero de escuela de Eton, Nicholas Evans-Lombe, cuando su flota de dos Land Rover Discoverie se estrelló.

Uno de los autos, que se cree que contenía a Tory Peer, aceleró, dijo Meyers anteriormente, mientras que el otro se quedó atrás.

El PC Alan Gould, uno de los Descubrimientos anónimos, dijo en un comunicado: “Estábamos caminando detrás de un tractor que tiraba de un remolque”. Vi a un hombre parado en la carretera en un Ferrari rojo delante de un tractor.

Los oficiales de defensa que acompañaban a Lord Cameron se detuvieron para ayudar a Gladman y su socio, pero no pudieron salvar al empresario.

Los oficiales de defensa que estaban con Lord Cameron se detuvieron para ayudar a Gladman y su socio, pero no pudieron salvar al empresario.

‘Le pedí al PC (David) Hughes que se pusiera en contacto con la ambulancia. Corrí hacia el auto y lo encontré mutilado.

“Cuando me acerqué, pude oler un olor muy fuerte a gasolina… y grité al vehículo de la policía que apagara el fuego”.

PC Gould dijo que la pasajera en el auto “sólo murmuró respuestas” cuando habló con ella, mientras que el hombre “parecía haber empujado su asiento hacia el medio del auto”.

Otro oficial de policía administró primeros auxilios antes de que llegaran los paramédicos y Gladman fue declarado muerto en el lugar.

La Sra. Zart fue hospitalizada para recibir tratamiento.

Un informe forense de colisión encontró que el auto no tenía defectos mecánicos.

Decía: ‘Ben perdió el control del Ferrari más allá de la curva a la derecha. Ben intentó corregirlo lo mejor que pudo y perdió el control del vehículo.

Según el informe de toxicología, el Sr. Gladman, que vivía cerca del lugar del accidente, no tenía alcohol en su organismo.

Jeffrey Meyers, quien fue el primero en llegar a la escena, dijo: ¿Vi un Ferrari rojo entre los arbustos a la izquierda? La parte delantera del coche apuntaba hacia los árboles. El chasis del auto estaba roto¿.

Geoffrey Meyers, que fue el primero en llegar a la escena, dijo: “Vi un Ferrari rojo entre los arbustos a la izquierda. La parte delantera del coche apuntaba hacia los árboles. La estructura del coche estaba rota.

Su madre, la Dra. Hilary Sporton, contó en la investigación cómo su hijo envió una foto a Ferrari cuando tenía cinco años y “recibió una respuesta personal” de un diseñador y se hicieron amigos.

Y añadió: “Vi a Ben el día antes de su muerte. Estaba de buen humor. Me dijo que pasaría el fin de semana en Norwich.

“Tenía un don para hacer reír a la gente. Era naturalmente encantador e infinitamente divertido.

‘Extrañamos a Ben más que las palabras. El mundo se siente vacío sin él.

Al anunciar sus hallazgos, la señora Blake dijo: “No sabemos por qué Ben abandonó la carretera. Podemos suponer que las carreteras estaban embarradas, lo que hizo que empezara a perder tracción.

“Sabemos que Ben perdió el control del coche y se estrelló contra un árbol”.

Dirigiéndose al doctor Sporton y a las demás familias presentes en la sala, añadió: “Lamento mucho que hayan perdido a su hijo de esta manera terrible”. Se ve absolutamente hermoso.’

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