domingo, 19 de octubre de 2025 – 22:31 WIB
Yakarta, VIVA – Los vehículos electrificados, tanto los puramente eléctricos (vehículos eléctricos de batería/BEV) como los híbridos (vehículos eléctricos híbridos/HEV), están ganando popularidad en Indonesia. Aunque los sistemas de propulsión son diferentes, ambos dependen de un componente importante llamado batería o batería auxiliar.
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Sin embargo, muchos usuarios no se dan cuenta de que la batería de un coche eléctrico puede debilitarse o “bajarse” si el vehículo se utiliza con poca frecuencia.
La batería funciona para proporcionar energía a sistemas eléctricos de bajo voltaje, como luces, sistema de audio, bocina y unidad de control electrónico (ECU). En un BEV, la batería se alimenta de la batería principal de alto voltaje, mientras que en un HEV la fuente de alimentación proviene de un motor generador.
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“Aunque los vehículos electrificados tienen una batería principal de alto voltaje, la batería de bajo voltaje de 12 voltios sigue siendo importante porque su función principal es como fuente de energía para el sistema electrónico del automóvil. Los propietarios aún deben prestar atención al estado de la batería del automóvil para que el sistema eléctrico del automóvil pueda funcionar correctamente y funcionar bien”, Auto2000, citado por VIVA Otomotif en un comunicado oficial, el domingo 19 de octubre de 2025.
Al igual que los coches convencionales, las baterías de los vehículos electrificados también requieren un mantenimiento regular para evitar que pierdan energía. Una de las razones por las que la batería se agota rápidamente es que rara vez se utiliza. Cuando un coche no funciona durante largos períodos de tiempo, los sistemas electrónicos, como las alarmas, siguen consumiendo electricidad, agotando gradualmente la capacidad de la batería.
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Para evitar esto, se recomienda a los propietarios de vehículos que enciendan sus coches eléctricos o híbridos en modo “listo” durante 15 a 20 minutos cada una o dos semanas. Este sencillo paso ayuda a que la batería se cargue automáticamente.
Además, es necesario prestar atención a varias otras cosas importantes: mantener el nivel de agua de la batería (especialmente para baterías húmedas), asegurarse de que el soporte de la batería no esté suelto para que no se mueva con facilidad y limpiar los terminales de la batería del óxido o la suciedad para que la conductividad eléctrica sea óptima.
Se recomienda a los propietarios que apaguen todos los componentes eléctricos, como el aire acondicionado y las luces, antes de apagar el motor para reducir la carga de la batería.
También es importante verificar la gravedad específica del agua de la batería con un hidrómetro para garantizar que la condición esté dentro de los límites normales. Si se encuentra por debajo del estándar, la batería debe reemplazarse inmediatamente.
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Finalmente, evite agregar equipos eléctricos adicionales sin los cálculos adecuados. La capacidad de la batería la determina el fabricante según las necesidades del coche. La adición descuidada de cargas eléctricas no sólo plantea un riesgo de cortocircuito e incendio, sino que también puede anular la garantía del vehículo.
