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Halin obstaculizó el cambio de turismo al aire libre en la ciudad. ¿Cómo les va a las empresas un año después?

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Old Fort, NC – La niebla de la mañana todavía está ardiendo en las colinas circundantes cuando aparecen: pequeños grupos de jinetes con casco son contracciones de una rueda de patineta, navegan por la calle Pitch, cruzan el granito de 30 pies de los cuadrados de la ciudad.

Estos están entre 400 o más convertir a esta ciudad de Blue Ridge Futhils para Flotlife Fest, que se sacrificó como un ensamblaje “original y más antiguo” en las tablas Onehill de potencia del motor. La mitad de la población normal de Old Fort, el festival a mediados de septiembre está dando mucho dinero esencial y espera que la inyección en una ciudad todavía se recupere durante un año que su residuo está sumergido Huracán HelinEl

“Debemos volver de nuevo”, dijo Jess Jones, bióloga marina de 34 años en Edinburg, Escocia. “Llegamos allí que los hermanos y las bienvenidas fueron realmente geniales”.

El festival ocurrió en absoluto el respeto de la belleza natural de la región y la resistencia de su gente.

Los signos de progreso se mezclan con escena fija Manchas de Hellin Esta ciudad está a unas 24 millas (39 km) al este de Aheville. La mayoría de las antiguas tiendas de Fort se han vuelto a abrir nuevamente, incluso los trabajadores se alejan de la pila en el centro de un escombro y algunas casas no están deseadas.

Este dependiente de turismo es como otros comerciantes Región montañosaEl dueño de la tienda de bicicletas, Chad Shoenoar Halin, está bancando una fuerte hoja de otoño para ayudarlo a traerlo de regreso a la pista. Sin embargo, muchas personas piensan que el viejo fuerte sigue siendo una basura.

“‘Oh, no sabía que eras abierto”, dijo una respuesta general.

Cuando Deambuló con HellinOld Fort fue muy bueno en el camino al destino al aire libre, especialmente después de que el fabricante de muebles Ethan Allen superó a 325 trabajadores cuando se convirtió en un centro de distribución en 2019.

“Cuando Ethan Allen Leofy sucedió, los líderes locales comenzaron a decir:” ¿Cómo utilizamos estos hermosos recursos naturales que necesitamos para diversificar nuestra economía manufacturera? “” “Kim Efler, presidente y director ejecutivo de la Cámara de Comercio de McDowel.

Llamado así por una revolucionaria guerra de la Guerra, la ciudad ha decidido ser un destino de clase mundial para caminar, correr, montar a caballo y especialmente en bicicleta de montaña.

“Tenemos una arcilla roja que produce algunos de los mejores senderos del país”, dijo Justin Thompson, el fundador de FlotLife. “Los senderos son épicos”.

En 2021, el campamento de fines de lucro colectivo de G5 Trail ha aceptado un Servicio Forestal de Programas de EE. UU. Dirigido por Grir Outdoor Complex 42 millas (68 km) de nuevos senderos de información múltiple. El intento comienza a pagar los dividendos casi de inmediato.

“Hemos visto una nueva apertura de negocios en la ciudad por cada sendero que abrimos”, dijo Jason McDugald, director ejecutivo del campamento.

El colectivo apenas completó el sendero 21 de milla (34 kilómetro) cuando Helin, en palabras de Showenauer, lave los senderos y lava las empresas dañadas presionan el “botón de reinicio”.

Cuando la tormenta voló en septiembre de 2724, el río Katwa generalmente se convirtió en plcid Mill Creek, dejando la mayor parte del suburbio de los suburbios de varios pies debajo del agua de lodo.

Showenar, quien abrió su antigua tienda de bicicletas de Fort en 2021, dijo que tomó dos días antes de poder hacerlo en la ciudad para determinar la pérdida de un negocio de reconstrucción en la antigua tienda general del año.

“Venía aquí todo el camino”, dijo. “Y tan pronto como salí de la salida comencé a llorar”.

El agua ha crecido más de 3 pies (1 metros) dentro de la tienda, dejando una capa de 10 pulgadas (25 centímetros) en el barro marrón rojizo. Hermoso corazón de pino de corazón.

Showenor dice que ha sufrido alrededor de $ 150,000 en pérdidas aseguradas.

En el complejo de ciclismo de montaña de la cuenca de Futhils a lo largo del Qatwaba, la tormenta tomó 48 grandes árboles de sombra y 18,000 pies cuadrados (1,672 metros cuadrados) con bancos y saltos.

“Teníamos un campo séptico, un campo séptico nuevo para negocios que fue destruido”, dijo Cassy McKissic, quien pasó los últimos tres años para desarrollar el parque de bicicletas. “Nunca se ha utilizado; aún no se ha lanzado. Y se ha ido justo debajo del río”.

McKissick dice que el negocio no estaba asegurado porque era muy costoso y la amenaza de un evento catastrófico parecía muy distante.

La cantidad de daño fue de $ 150,000. Lo peor fue la pérdida de ocho meses de negocios, incluidas las páginas del año pasado.

“Realmente perdimos el cuarto trimestre crítico del año, que es una hermosa caída”, dice McKissick “, dijo McKissick.

Gobernador Josh Stain Recientemente anunció que los viajeros han gastado $ 36.7 mil millones en el estado el año pasado. Sin embargo, este auge ha convertido los condados de Halin.

Según el Departamento de Comercio del Estado, los visitantes del condado de Buncomb – Home de Ashville – el año pasado, alrededor del 5% disminuyeron.

En McDowell, el costo de los turistas al mismo tiempo ha disminuido en aproximadamente un 3%. Affler dijo en junio y julio que el tráfico peatonal en los visitantes más grandes del condado disminuyó en un 50% en comparación con el año pasado.

Ha culpado a la mayor parte de esto por la pérdida de Blue Ridge Parkway, que es uno de los parques nacionales más espectaculares. No se supone que unas 35 millas (56 km) en la ruta del norte de Carolina con un largo tramo en el condado de McDowell se reinicie hasta la caída de 2026.

McDugald dice que casi todos los senderos del antiguo complejo Fort estaban dañados, los deslizamientos de tierra tomaron el “sendero de 300 pies a la vez”.

Han podido volver a abrir el rastro de aproximadamente 30 millas (48 km), pero él dice que muchas millas están apagadas.

Showenua reabrió su tienda en diciembre, pero el tráfico de este verano se redujo a aproximadamente dos tercios.

“Mi negocio, según los ingresos, ha sido transferido más en términos de reparación”, dijo. “La gente todavía está tratando de rehacer, pero usa la bicicleta que solo tienen que continuar y divertirse” ”

El complejo de cuencas se abrió en junio, pero sin el cenador delantero del río planificado y el nivel de rendimiento. Y han quitado los saltos de la bicicleta al suelo más alto.

“Esto definitivamente ha cambiado nuestro camino para ver la llanura de inundación”, dijo McKissick.

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Associated Press recibe asistencia de la Fundación Familia Walton para la cobertura de la política de agua y el medio ambiente. AP es el único responsable de todo el contenido. Para toda la cobertura ambiental de AP, ver https://apnews.com/hub/cliate- and- Environment

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