La mano de obra ha sido acusada de supervisar la “crisis fronteriza de pleno derecho” después de llegar al banco británico por primera vez en casi tres años.
El pequeño bote llegó a una playa en Kent el sábado que se derivó hoy sin interrumpir el barco de las fuerzas fronterizas.
La última vez que la oficina en casa registró un aterrizaje ‘incontrolable’ llamado SO en diciembre de 2022.
Un portavoz del Ministerio del Interior se niega a comentar porque la investigación interna del sábado aún está en marcha.
El secretario del Interior de la Sombra, Chris Philp, dijo: ‘No hemos visto un aterrizaje no controlado durante años, ahora es una señal de que el trabajo e incluso el canal no pueden controlar desde muy lejos.
“Es una crisis límite completa ahora”. Agregó: ‘El bote en el que Ruanda tuvo que cerrar el bote que fue cancelado justo antes de que se cerrara el último gobierno.
‘Fue un gran error al rasparlo sin ningún reemplazo. Este año ha sido el peor en la historia para el cruce de canales hasta ahora. Este fenómeno es otro ejemplo de caos fronterizo no controlado bajo el trabajo de parto. ‘
El secretario del Interior de la Sombra, Chris Philp, dice: “Este año ha sido el peor en la historia del cruce de canales hasta ahora”. Mejorado: los migrantes han cruzado el canal a fines de agosto a un tablero de botes para ir a Inglaterra
Al comienzo de la crisis del canal, múltiples botes pequeños de UneScare llegaron a Gran Bretaña y, en algunos casos, los inmigrantes pudieron desaparecer de la playa antes de ser atrapados.
Como resultado, el gobierno conservador anterior introdujo varias medidas estrictas.
En 2021, el entonces Secretario del Interior, Preet Patel, nombró a un comandante de amenaza de canal secreto con el objetivo principal de evitar el aterrizaje no controlado.
Luego, el primer ministro Boris Johnson ordenó a la Royal Navy que desempeñara un papel clave en Channel Patroll en 2022. La Armada se paró ocho meses después después de que el sucesor del Sr. Johnson Ishi Sunnak estableció un comando de operación de botes pequeños.
Según el Comando de Seguridad Fronteriza, un reinicio de los laboristas, las fuerzas fronterizas del Reino Unido han tenido la responsabilidad de interrumpir todos los abusadores de inmigrantes.
Se cree que la participación militar es limitada en el suministro de equipos de vigilancia.
Un centro nervioso en el aeropuerto principal de Kent, a 25 millas al suroeste de Dover, supervisa la instalación de M6 millones de drones ‘Wackipper’ en el canal.
Operados por el 47º Regimiento Royal Artillery, pueden buscar barcos migrantes, incluidos sensores ópticos de alta definición y cámaras infrarrojas.
Según el Comando de Seguridad Fronteriza de Reiniciación de Trabajo, a las fuerzas fronterizas del Reino Unido se les ha dado la responsabilidad de interrumpir todos los abolladuras de migrantes
El último aterrizaje incontrolable se llevó a cabo el sábado a las 9 p.m.
La policía y los oficiales de inmigración respondieron a cinco personas para el procesamiento de inmigración y detenidos, confirmaron el Ministerio del Interior.
Un portavoz de la Policía de Kent dijo: ‘Septiembre del sábado 7 de septiembre, la policía de Kent fue llamada en un informe por presuntos inmigrantes cerca de Kingsdown, Deal. “Participó en las patrullas y arrestó a cinco personas y fueron entregados a los oficiales de la Fuerza Fronteriza”.
Este incidente ocurrió en un día más ocupado para el cruce de inmigrantes en lo que va del año, los 1.096 llegaron solo un día.
Este año fue solo por segunda vez que más de mil inmigrantes llegaron al Reino Unido durante 24 horas y por décima vez después de que comenzó la crisis en 2018.
Una mujer fue confirmada hoy durante el cruce del canal.
Un portavoz de la policía de Kent dijo que la Guardia Costera los advirtió cuando eran las 5 p.m. para un pequeño bote involucrado en un pequeño bote. ‘Una mujer tuvo que volver a la orilla donde fue declarada muerta.
El portavoz dijo: “Los funcionarios están realizando interrogatorios para establecer la situación en torno al incidente”.
Esta tragedia entró en las olas de más de cientos, pensando en cientos de cientos.
El primer ministro Sir Care Starmar está bajo presión para terminar los cruces.
La semana pasada, el ex secretario del Interior, Yavet Cooper, fue trasladado a un lado para convertirse en secretaria de Relaciones Exteriores después de no poder controlar la crisis del canal dentro de los seis meses desde las elecciones generales.
