Un avión de United Airlines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia desgarrador después de que se rompió el parabrisas.
El vuelo 1093 había despegado de Denver, Colorado y se dirigía a Los Ángeles, California, cuando el cristal de la ventana de la cabina principal se rompió el jueves.
El avión estaba a unas 200 millas al sureste de Salt Lake City, Utah, viajando aproximadamente a 36,000 pies en el aire, cuando la tripulación notó que algo golpeó el parabrisas. aire en vivo Reportado.
El Boeing 737 Max 8, que transportaba a 134 pasajeros y seis miembros de la tripulación, se desvió posteriormente a Salt Lake City.
United Airlines dijo en un comunicado al Daily Mail que todos los pasajeros fueron trasladados posteriormente a Los Ángeles en otro vuelo.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha iniciado una investigación sobre el horrible incidente.
La Junta no ha determinado qué causó un daño tan significativo al parabrisas de múltiples capas.
Fotografías no verificadas de las inquietantes consecuencias mostraban importantes daños en el parabrisas. Parecía como si algo hubiera golpeado la esquina derecha de la ventana.
Las imágenes del interior de la cabina no fueron compartidas por NTBS sino por AirLive y usuarios en línea. El Daily Mail está trabajando de forma independiente para confirmar la información.
Un avión de United Airlines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia desgarrador después de que se rompió el parabrisas (foto de archivo)
Estas imágenes no fueron compartidas por NTBS, sino por AirLive y usuarios en línea. El Daily Mail está trabajando de forma independiente para confirmar la información.
También se filmaron fragmentos de vidrio en el tablero de control del avión, y una fotografía de la mano del piloto mostró que sufrió cortes o marcas por el impacto.
El piloto describió el objeto que supuestamente golpeó el parabrisas, que está diseñado para funcionar de forma segura si alguna capa resulta dañada, como “materia espacial”, informó Air Live.
El astrofísico y científico YouTuber Scott Manley escribió en X: “Estas afirmaciones sobre los desechos espaciales están lejos de estar confirmadas.
‘Espero que la NTSB revise los daños y vea qué rastros de FOD quedan. En la parte superior del marco hay un material de color marrón rojizo que puede sobrevivir al impacto.’
Explicó que las ventanas de la cabina tienen tres capas (vidrio interior y exterior con polímero en el medio) y parece que ambas capas de vidrio se han agrietado.
“Recuerde que cuando los pequeños desechos espaciales alcanzan el nivel de vuelo, ya no son hipersónicos y se han enfriado”, dijo Manley.
A principios de este año, un estudio encontró que un promedio de dos cohetes desechados reingresan a la atmósfera de la Tierra cada semana, lo que significa que alrededor de 100 fragmentos grandes caen del cielo cada año.
Los cohetes abandonados y los satélites dañados tienen una probabilidad entre cuatro de regresar a la Tierra cada año desde un espacio aéreo comercial muy transitado, advierten los científicos.
Investigadores de la Universidad de Columbia Británica descubrieron que el espacio aéreo alrededor de las principales ciudades del norte de Estados Unidos, Europa y Asia-Pacífico corre mayor riesgo de reingreso incontrolado.
