Lando Norris dio un impulso significativo a sus perspectivas de campeonato al conseguir la pole position para el Gran Premio de México, con sus rivales por el título Max Verstappen y Oscar Piastre terminando quinto y octavo respectivamente.
Norris está 14 puntos detrás de Piastre en la clasificación, pero terminará por delante de su compañero de equipo en McLaren si la carrera del domingo termina donde comenzaron los dos autos.
La vuelta de Norris, que estuvo 0,262 segundos por delante del Ferrari de Charles Leclerc, segundo clasificado, también ayudó a contrarrestar el ritmo de Verstappen, que ha liderado a ambos McLaren en las últimas cuatro carreras y está 40 puntos por delante de Piastri.
Ningún piloto ha ganado en México desde que se clasificó fuera de los tres primeros desde Alain Prost (13º) en 1990.
En reacción a su pole position en la radio del equipo McLaren, Norris dijo: “¡Qué vuelta, qué vuelta! Ni siquiera sé cómo lo hice… Cuanto menos sepa, mejor”.
La primera tarea de Norris serán los dos Ferrari de Leclerc y Lewis Hamilton, que se clasificaron segundo y tercero al descender en la curva 1.
La actuación de Hamilton en clasificación fue la mejor desde que se unió a Ferrari, y estaba sólo 0,090 segundos por delante de su compañero de equipo Leclerc.
George Russell se clasificó cuarto para Mercedes y largará por delante de Verstappen en quinto lugar y Kimi Antonelli en sexto.
Sainz se clasificó séptimo, pero caerá al puesto 12 después de cumplir una penalización de cinco puestos en la parrilla por una colisión con Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos del fin de semana pasado.
La penalización significa que Piastri sube una posición en la parrilla respecto a su resultado de clasificación e Isaac Hajjar largará séptimo con el Racing Bull.
El piloto de Haas, Oliver Biermann, confirmó su tercera aparición en la Q3 en otras tantas carreras y saldrá noveno si se tiene en cuenta la penalización de Sainz.
Bajo presión, el piloto de Red Bull Yuki Tsunoda terminó décimo gracias a la penalización de Sainz, pero se quedó a 0,012 segundos de una plaza en la Q3. Se espera que Red Bull tome una decisión sobre el futuro de Tsunoda después de la carrera de este fin de semana, y la clasificación detrás de Hajjar (el piloto que se perfila para reemplazarlo el próximo año) sólo debilitará sus argumentos para permanecer en el equipo.
Esteban Ocon se clasificó 11º y saldrá por delante de Sainz en la parrilla. El Sauber de Nico Hulkenberg terminó 13º en la parrilla, por delante de Fernando Alonso de Aston Martin en 14º y el segundo Racing Bull de Liam Lawson en 15º.
Gabriel Bortoletto saldrá 16º tras clasificar su Sabre por 0.121s en la Q2. Alex Albon no logró salir de la Q1 para clasificarse para su cuarto Gran Premio consecutivo después de quejarse de problemas con los frenos en su regreso a boxes.
Pierre Gasly largará en el puesto 18 con el Alpine y el segundo Alpine de Franco Colapinto en el último lugar, por delante del Lance Stroll de Aston Martin en el puesto 19.
