En septiembre, un buque portacontenedores chino navegó hacia el Reino Unido a través de la Ruta del Mar del Norte, observando un cambio en décadas de prácticas de la industria naviera.
¿Qué está sucediendo?
El camino se ha utilizado antes, aunque con poca frecuencia, pero el aumento de las temperaturas globales disuelve el hielo marino del Ártico, lo que permite viajar al tráfico comercial. Área comunicado de prensaEl área de Aduanas de Ningbo anunció la apertura de “la primera ruta exprés de contenedores China-Europa del mundo”, calificándola de “gran desarrollo” para la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China en la región, según Limpio.
El desarrollo hace realidad la propuesta de 2017 entre China y Rusia para crear la “Ruta de la Seda Polar”, según el comunicado, que marcaba el objetivo de “navegar durante todo el año”.
“(Esto) se parece más a un servicio de revestimiento tradicional”, dijo a CNN Malte Humpert, fundador y miembro principal del Instituto Ártico. “Eso es algo que no hemos visto en el Ártico hasta ahora”.
Aunque el camino se reduce a la mitad en cuanto al tiempo (y la contaminación de carbono) que lleva viajar a Europa a través del Canal de Suez, existen desventajas. El hielo marino puede bloquear o dañar los barcos, mientras que la temperatura helada, la oscuridad y la niebla del Ártico crean peligros para la vida de personas y animales, así como para el medio ambiente.
Un accidente podría causar mortalidad o derrame de petróleo. Otras preocupaciones incluyen el ruido y la contaminación de las ballenas. “No es una cuestión de ‘OS’, sólo una cuestión de cuándo”, dijo Humert a CNN.
¿Por qué es esto importante?
“El desarrollo de esta ruta podría traer grandes beneficios económicos y geopolíticos a China, que espera con ansias la zona no ártica y las oportunidades estratégicas que puede ofrecer”, dijeron los expertos, informó CNN. “Sin embargo, advierten, enviar flotas de barcos a través de este entorno nuevo, remoto y peligroso es un desastre ecológico y humano que está a punto de ocurrir”.
El hecho de que la ruta sea transitable demuestra cuánto ha cambiado el clima en tan sólo décadas. El rápido calentamiento de la Tierra -impulsado por la producción de gases contaminados que cubren el planeta como una manta- es más prominente en los polos, donde El hielo se derrite a un ritmo aterrador. Esto contribuye a un aumento del nivel del mar y crea un circuito de retroalimentación negativa donde el hielo blanco se rinde al agua oscura, que absorbe los rayos del sol en lugar de reflejarlos.
La desestabilización del Ártico tiene el potencial de demoler el equilibrio natural del medio ambiente y causar estragos en todo el mundo.
¿Qué se hace con la Ruta del Mar del Norte?
CNN señaló que los países occidentales estaban atentos al uso de la vía debido a su proximidad a Rusia y a los riesgos ambientales. La Compañía Naviera del Mediterráneo ha promesa Para evitar “el frágil ecosistema”, afirmando que su negocio no depende de utilizar el camino.
Para proteger el Ártico y otros entornos esenciales, haga correr la voz para cuestiones climáticas cruciales entre amigos y familiares. Viaja de forma sostenible Al omitir los viajes en avión, Invertir pensando en un futuro más frescoy encontrar personas con ideas afines para actuar en tu comunidad.
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