En los puntos de control de seguridad de los aeropuertos de Houston y Nueva Orleans, los pasajeros se quejaron el domingo de largas esperas, en algunos casos prolongadas, a las que los funcionarios culparon. El gobierno cerró Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos.
Según el sitio web del aeropuerto de Houston, el domingo por la noche, William P. de Houston, el tiempo de espera estimado en el punto de control de seguridad estándar en el aeropuerto Hobby fue de tres horas. El aeropuerto Hobby dijo en las redes sociales el viernes que espera más pasajeros de lo habitual debido a las vacaciones de primavera.
En una serie de publicaciones el domingo, el Aeropuerto X-A instó a los pasajeros a llegar temprano, pidiéndoles que llegaran de 3 a 4 horas antes de su vuelo y finalmente de 4 a 5 horas para permitir tiempo adicional para la inspección, citando el cierre parcial del gobierno.
Un comunicado del aeropuerto de Houston, que cuenta con los aeropuertos intercontinentales Hobby y George W. Bush como parte de su sistema, dijo que el cierre “puede afectar las operaciones de seguridad diarias y de turno a turno”. Los tiempos de espera en el puesto de control del Aeropuerto Intercontinental George W. Bush fueron tan cortos como unos pocos minutos el domingo por la tarde.
La publicación de X del Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans el domingo dijo que la escasez de agentes de la TSA en los puntos de control de seguridad estaba provocando colas “más largas que el promedio”. El aeropuerto instó a los pasajeros a llegar al menos tres horas antes de su vuelo y dijo que los tiempos de espera podrían durar hasta dos horas. Advirtió que retrasos similares podrían continuar hasta la próxima semana.
No quedó claro de inmediato si los retrasos en Houston y Nueva Orleans se estaban produciendo en otros aeropuertos del país. Los tiempos de espera más largos de lo habitual del domingo se sumaron a los retrasos de vuelos en los últimos días en lugares como Atlanta debido al clima.
Se espera que los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU. trabajen sin paga durante este tiempo. Sección corriendoque comenzó el 14 de febrero. Los legisladores demócratas han dicho que el DHS no recibirá fondos hasta que se establezcan nuevas restricciones a la aplicación federal de las leyes de inmigración después del tiroteo fatal. alex guapa Y René Goode A principios de este año en Minneapolis.
Chris Sununu, presidente y director ejecutivo de Airlines for America, un grupo comercial de aerolíneas estadounidenses, pidió en un comunicado al Congreso y a la administración Trump que tomen medidas.
“Estamos en medio de la temporada de viajes de vacaciones de primavera y esperamos que un número récord de personas surque los cielos. Las aerolíneas han trabajado para prepararse; ahora el Congreso y la administración deben actuar urgentemente para llegar a un acuerdo que reabrirá el DHS y pondrá fin a este cierre”, dijo. “Es fundamental utilizar la fuerza laboral de seguridad del transporte de Estados Unidos como influencia política”.
Jessica Anderson Alexi y sus dos hijos, de 10 y 13 años, se encontraban entre los pasajeros atrapados en una larga fila en el Hobby de Houston mientras intentaban regresar a su casa en Nueva Orleans. Estaban en Houston para el Clásico Mundial de Béisbol.
Alexi dijo que llegaron 3 horas antes y encontraron una fila larga y se dieron cuenta de que no llegarían a su vuelo. Mientras hacía cola, revisó los autos de alquiler para ver si conducir a casa podría ser una opción, pero no encontró ninguno disponible. Pudo volver a reservar un vuelo nocturno y se sintió aliviado al pasar por la línea de seguridad CLEAR aproximadamente 3 horas y media después.
Cuando finalmente se sentaron a comer, decidió echar otro vistazo a los vuelos disponibles, por si acaso otros en la fila estaban cancelando y reprogramando sus planes, y encontró tres asientos en un vuelo que llevó a su familia a casa el domingo por la tarde. Cuando aterrizaron en el aeropuerto de Nueva Orleans, la fila se extendía hasta el estacionamiento, dijo.
“Fue una locura”, dijo. “Fue una locura”.
