Viernes 14 de noviembre de 2025 – 14:22 WIB
Yakarta, VIVA – El plan del gobierno para construir un automóvil nacional (MOBNAS) cobró impulso después de que el Ministerio de Industria confirmara que se habían acelerado los preparativos para el proyecto. El ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, dijo que el Ministerio de Industria y PT Pindad (Persero) han discutido en detalle los aspectos técnicos y conceptuales de National Mobile, comenzando por los tipos de vehículos, las políticas de precios, el servicio posventa, la preparación técnica y la financiación.
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El presidente Prabowo Subianto ordenó a Indonesia que construyera inmediatamente un vehículo nacional de producción íntegramente nacional. Las discusiones entre las dos agencias también abordaron el concepto de transferencia de tecnología y la posible presencia de socios adicionales para fortalecer la capacidad de producción y la financiación.
Con la reputación de Pindad como el mayor fabricante de equipos de defensa y seguridad en Indonesia, el historial de la empresa es noticia. Entonces, ¿qué vehículos creó Pindad? Este es el resultado resumido VIVA Automotriz Del sitio web oficial de la empresa, viernes 14 de noviembre de 2025.
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La cartera de Pindad hasta ahora ha demostrado una sólida destreza tecnológica. Uno de los mejores productos es el Maung MV1 4×4, un vehículo táctico ultraligero para cuatro tripulantes. Tres toneladas de peso de combate, 184 CV de potencia, transmisión automática y una autonomía de crucero de 600 km.
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Mang demostró la destreza de ingeniería de Pindad en la construcción de vehículos resistentes en terrenos extremadamente difíciles. Algunos no creen que una plataforma como ésta pueda ser un embrión para el desarrollo de vehículos tácticos civiles, una oportunidad relevante en el contexto de la movilización nacional.
En la clase blindada, el Pindad cuenta con el Harimau APC y el tanque medio Harimau, dos vehículos de orugas con protección Stang Nivel III y un motor de 711 CV. Los APC se utilizan para el transporte de tropas, mientras que los tanques medianos tienen un cañón de 105 mm para operaciones de asalto directo.
Un tanque mediano Tiger construido por PT Pindad por encargo de Filipinas.
Ambos son evidencia de que Pindad es capaz de integrar sistemas de armas, protección balística y diseño. Trabajo pesado Estas capacidades, complejas, tienen el potencial de traducirse en estándares de seguridad más altos en los futuros vehículos civiles.
La línea Anoa 2 es el símbolo Pindad más completo. Esta plataforma 6×6 viene en varias variantes: APC, anfibio, comando y control, ambulancia, lanzador de mortero, recuperación, transportador de municiones y transportador de combustible. Todos están equipados con 320 CV de potencia, protección STANAG Nivel I (actualizable), 600 km de autonomía y construcción modular.
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El éxito de Enoa en las flotas de varios países refleja las capacidades de Pindad en producción en masa, gestión de calidad y servicio postventa, aspectos que ahora se abordan en la hoja de ruta de MoBNAS.
