Las acciones de Rivian (RIVN) aumentaron después de que informara resultados del tercer trimestre que superaron las estimaciones después de la campana del martes, mientras el fabricante de vehículos eléctricos puros controlaba la pérdida de créditos fiscales federales para vehículos eléctricos y construía su futuro con su SUV mediano.
Para el trimestre, Rivian registró ingresos de 1.550 millones de dólares frente a 1.490 millones de dólares, según las estimaciones de consenso de Bloomberg, lo que representa un aumento del 78% en comparación con el mismo período del año anterior, a medida que avanza en la entrega de promociones de ventas.
Las acciones de Rivian aumentaron un 24% en las primeras operaciones del miércoles.
Rivian registró una pérdida por acción de 0,65 dólares frente a una estimación de 0,71 dólares, con una pérdida de EBITDA modificada (ganancia antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) de 602 millones de dólares, frente a una estimación de 570,7 millones de dólares.
Rivian también informó una ganancia bruta de 24 millones de dólares, capturando la pérdida del último trimestre después de dos trimestres consecutivos de ganancia bruta del fabricante de automóviles.
La compañía también mantuvo su proyección de pérdidas para todo el año, ya que las guerras comerciales y la pérdida de créditos fiscales para vehículos eléctricos siguieron siendo factores complejos. Rivian repitió una pérdida de Ebitda totalmente adaptada en 2025 en un rango de 2.000 millones a 2.250 millones de dólares, con un gasto de capital de 1.800 millones a 1.900 millones de dólares.
“En CH3, continuamos logrando avances significativos en nuestras prioridades estratégicas que incluyen R2 y nuestra hoja de ruta tecnológica”, dijo el director ejecutivo, RJ Scaringe, en un comunicado. “Seguimos creyendo que las tecnologías verticales integradas de Rivian y la experiencia de propiedad directa al cliente hacen que nuestra empresa construya una marca que define una categoría con una sólida cartera de productos para los mercados de EE. UU. y Europa”.
A principios de este mes, Rivian dijo que estaba produciendo 10.720 vehículos y entregando 13.201 vehículos en CH3, en línea con lo que se espera que sea un trimestre sólido. Rivian mantuvo sus directrices de distribución para 2025 de 41.500 a 43.500 vehículos, limitadas desde un rango anterior de 40.000 a 46.000 vehículos. El objetivo de entrega original de Rivian para 2025 era entre 46.000 y 51.000.
La clave para impulsar las ventas de Rivian es el desarrollo del próximo R2 Cross -cross -cross, que la compañía dijo que estaba en camino de ser lanzado en la primera mitad de 2026.
“Cada tienda ha comenzado a traer equipos con cada línea de carrocería R2 completamente instalada y alimentada para la puesta en servicio de robots. Rivian espera comenzar a construir una autenticación de fabricación a fin de año”, dijo la compañía, y agregó que la actualización de su tienda de pintura ha permitido un aumento de la capacidad a 215.000 unidades por año.
Los analistas acogieron con agrado las noticias sobre el desarrollo del R2.
“Seguimos siendo positivos en la visión a largo plazo de Rivn, que se encuentra en medio de una gran transformación al prepararse para aumentar sus cadenas de suministro de plataformas R2 y de tamaño mediano con capacidades autónomas mejoradas que ganan tracción en toda su base de clientes al navegar por importantes previsiones macro que afectan el panorama de los vehículos eléctricos”, dijo Dan Ives de Wedbush en una nota al cliente.
