Un misterioso accidente aéreo cerca del Área 51 secreta de Nevada dio lugar a semanas de especulaciones, una investigación militar y acusaciones de encubrimiento del gobierno.
El incidente ocurrió el 23 de septiembre en un terreno público fuera de los límites de la base clasificada en Groom Lake, a unas 83 millas al noroeste de Las Vegas, según la Fuerza Aérea. KLAS-TVInformó del accidente el jueves.
Un portavoz de la Base de la Fuerza Aérea de Creech confirmó que el percance involucró a un avión asignado al ala 432, que opera vehículos aéreos no tripulados.
No se reportaron víctimas ni heridos y las operaciones de recuperación comenzaron en septiembre y concluyeron el 27. Dijo Base.
Pero lo que sucedió después (un cierre de la base, restricciones de vuelos y una aparente manipulación en el lugar del accidente) alimentó rumores generalizados sobre lo que realmente cayó del cielo.
La Fuerza Aérea dijo que los investigadores encontraron “signos de manipulación” durante una inspección de seguimiento del lugar el 3 de octubre, incluida una bomba de entrenamiento inerte y un panel de avión de origen desconocido que había sido colocado allí después del accidente.
La Oficina de Investigaciones Especiales de la Fuerza Aérea y el FBI iniciaron una investigación conjunta, dijo la oficina de asuntos públicos del Ala 432.
Los funcionarios de Creech no han publicado el modelo del avión involucrado.
La FAA confirmó una restricción temporal de vuelo sobre un área de cinco millas náuticas al este del Área 51 el día del accidente por “razones de seguridad nacional”. KLAS-TV informó El 25 de septiembre.
Una restricción extendida cerca de una sección de la autopista 375 de Nevada, apodada Carretera Extraterrestre, estará vigente durante más de una semana y finalizará el 1 de octubre.
Jörg Arnu, investigador del Área 51 desde hace mucho tiempo ¿Quién dirige el sitio de seguimiento DreamlandResort.com?Le dijo a KLAS-TV que estaba escuchando el tráfico de radio del Área 51 esa mañana cuando la charla de seguridad se intensificó de repente.
“Tomé mi taza de café y estaba escuchando a la seguridad del Área 51, y de repente se pusieron muy serios y cerraron la base”, dijo Arun a KLAS-TV.
Arnu dijo que se enteró de la importante operación aérea secreta que se llevó a cabo en mitad de la noche.
“‘Solo tenemos un activo menos. Tenemos un activo menos'”, recordó Arun.
“No es seguridad infiltrada. Es seguridad del Área 51, y su propiedad está caída. Luego lo siguiente que escuchas es UAV, aviones no tripulados, aviones no tripulados con municiones”.
Pronto, con grandes secciones del valle de Tiikaboo cubiertas por patrullas armadas, Arnu se subió a su camioneta y condujo hacia el sur desde su casa en Rachel, Nevi, una ciudad a sólo 10 millas del Área 51.
Arnu dijo que cuando intentaron acercarse por caminos secundarios locales, se encontraron con guardias con rifles que les impidieron la entrada. Más tarde vieron a los ayudantes del sheriff y un helicóptero con una canasta de recuperación colocado cerca de la entrada de Groom Lake Road.
“Tenían armas delante de ellos, no apuntando a mí, pero muy visibles delante de ellos, y estaba claro que hablaban en serio”, dijo Arnu.
Cuando Arnu intentó entrar por una ruta alternativa, se encontró con ayudantes del sheriff armados y un contingente de seguridad militar.
“Casi todo el valle está cerrado”, afirmó.
En ese momento, Arun y los otros ladrones se dieron por vencidos y pasaron la noche.
Cuando los lugareños volvieron a salir varios días después, la maquinaria pesada había abierto un camino de tierra fresco que parecía ser un campo de escombros, dijo Arnu.
Cuando regresó, el sitio estaba enterrado bajo una gruesa capa de tierra.
La Base de la Fuerza Aérea de Creech admitió más tarde que estaba involucrado un “avión no tripulado”, pero acusó a personal no autorizado de estropear la escena del accidente al esparcir escombros no relacionados.
Esa explicación hizo que Arnu sospechara. “Esto es completamente falso”, dijo a KLAS-TV.
“Creo que está diseñado para disuadir a la gente de ir allí, para disuadir a la gente de ir allí”.
La comunidad turística de Dreamland, que incluye a ex contratistas de defensa y veteranos militares, especuló que la nave derribada podría haber sido un dron experimental controlado por inteligencia artificial.
Base de la Fuerza Aérea Creech Hogar del ala 432Vuela drones MQ-9 Reaper y otros sistemas no tripulados clasificados.
La unidad probará vehículos aéreos no tripulados de próxima generación diseñados para acompañar a los aviones de combate avanzados.
El Post buscó comentarios del FBI, el Departamento de Guerra y la Fuerza Aérea.
