lunes, 3 de noviembre de 2025 – 15:39 WIB
PEKÍN, VIVA – BYD reforzará nuevamente su cartera de segmentos de monovolúmenes electrificados. Mañana, 4 de noviembre, el fabricante lanzará en su país la última versión de su gran monovolumen híbrido enchufable.
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Este modelo en el mercado chino utiliza el nombre BYD Xia y se vende como M9 en algunos países.
El lanzamiento también va a la par de la continua incursión de BYD en el segmento de los monovolúmenes, ya que el fabricante ha comenzado a abrir más agresivamente el mercado de vehículos no sedán en Asia y América Latina durante los últimos dos años.
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Adaptado por VIVA de Carnewschina el lunes 3 de noviembre de 2025 El nuevo modelo sigue manteniendo las principales líneas de diseño de la actual generación. Aún se conserva la gran silueta de la parrilla con detalles cromados y los faros LED cónicos.
La principal diferencia radica en varias mejoras tecnológicas, una de las cuales es la opción LiDAR en el tejado. Se cree que la presencia de este sensor funciona para respaldar el sistema de asistencia a la conducción de próxima generación, que es un paso adelante con respecto a la estructura de cámaras del año anterior.
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BYD también ha introducido un nuevo color de carrocería llamado Far Mountain Green para renovar la apariencia. Se dice que tiene un precio más económico que el Denza D9.
Las dimensiones del vehículo se mantienen en el rango de 5,1 metros de largo, casi 2 metros de ancho, alrededor de 1,8 metros de alto y una distancia entre ejes de más de 3 metros. Se mantiene el formato de asientos de tres filas 2+2+3, incluidas puertas corredizas para acceso a la fila trasera que son estándar en los monovolúmenes más grandes.
El aspecto técnico también recibe mucha atención. Este modelo sigue incorporando un sistema híbrido enchufable que combina un motor turbo de gasolina de 1,5 litros con un motor eléctrico de altas prestaciones.
En la generación anterior había dos opciones de capacidad de batería LFP con una autonomía eléctrica pura de unos 180 km. Mientras tanto, en una actualización que se publicará mañana, la autonomía de la variante se ha ampliado a casi 218 km, por lo que esta especificación será la autonomía puramente eléctrica más larga jamás vista en la gama M9.
Estas actualizaciones colocan al nuevo monovolumen de BYD en una posición competitiva en su clase, compitiendo con monovolúmenes híbridos enchufables más grandes como el Buick GL8 PHEV y el Maxus MIFA 9 en el mismo rango de precios en el mercado chino.
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VIVA.co.id
2 de noviembre de 2025
