Daytona Beach, Florida (AP) — El auto deportivo Cadillac propiedad del presidente de NASCAR, Jim France, ganó la pole para la Rolex 24 en Daytona, pero luego fue descalificado en la inspección, moviendo a uno de los favoritos al final de la clase para el inicio de la carrera de resistencia más prestigiosa de Estados Unidos.
Action Express Racing ganó la pole con el piloto Jack Aitken a la cabeza, pero el no. 31 perdió su posición cuando la inspección falló porque la superficie de fricción del bloque deslizante trasero excedió la tolerancia permitida. La descalificación dejó a Cadillac al final de la categoría superior de GTP, pero uno de los dos Acura propiedad de Meyer Shank Racing fue empujado al frente para la carrera de dos horas del sábado en el Daytona International Speedway.
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Francia ha descalificado los autos de NASCAR, IMSA Sports Car Series, Daytona Track y Action Express. Su coche este fin de semana cuenta con los habituales Aitken y Earl Bomber, así como con el piloto de pruebas de Fórmula 1 de Mercedes Frederic Vesti y la estrella en ascenso de NASCAR Connor Zielisch.
Zilisch, un novato de la Copa de 19 años, consiguió una victoria en la clase Rolex en 2024, pero compite al más alto nivel por primera vez. Gary Nelson, el director del equipo Action Express, estaba conteniendo la respiración cuando Zilisch fue enviado a la práctica nocturna el fin de semana pasado porque no estaba seguro de si su nivel de experiencia era lo suficientemente alto como para manejar la tasa de finalización entre los mejores autos y las clases más lentas, especialmente en la oscuridad.
Jilish fue impecable.
“Calculan muy bien su riesgo. No se meten en problemas o aún no han conducido nuestro coche”, dijo Nelson. “Lo pusimos en la pista por la noche con otros 55 autos durante aproximadamente una hora y estaba preocupado, porque había tráfico, íbamos en un auto muy rápido, pasábamos constantemente a los autos y muchas veces los otros autos no nos veían venir.
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“Tienes que ser capaz de atravesar el tráfico sin chocar ni golpear nada. Tengo la intención de hablar con ellos tan pronto como salgan del auto para ver si su presión arterial o su adrenalina está alta después de la sesión, y él me dice: ‘Entonces, ¿a qué hora es el almuerzo?’
Ahora el adolescente tiene que ayudar al Cadillac a navegar por el campo GTP ensamblado.
Rolex Motorsports marca el inicio no oficial de la temporada y la carrera de este año cuenta con 60 autos de 12 fabricantes de automóviles diferentes, 228 conductores de 32 países y ningún favorito claro.
Porsche Penske Motorsports busca una tercera victoria consecutiva en el evento y una vez más con una alineación renovada. El núm. de Roger Penske. 7 El Porsche 963 ha ganado la carrera con dos equipos diferentes en los últimos dos años y sólo Felipe Nasr ha llevado las riendas durante los últimos tres años.
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Nasr se asoció con Nick Tandy y Lawrence Vanthur el año pasado, el auto número 6 hermano del trío y el número de Meyer Shank Racing. 60 mantuvo a raya a Acura en la última hora para llevarse la vigésima victoria general de Porsche en Daytona.
Pero el brasileño tiene nuevos compañeros este año, formando pareja con el francés Julien Andlauer y el alemán Laurin Heinrich. Vanthur ocupó el puesto no. 6 y compartirá tareas de conducción con el francés Kevin Estre y el australiano Matt Campbell.
Meyer Shank Racing utilizará su no. A los 60 años, Acura creó una alineación que ofrecía acceso a talentos de todos los deportes de motor durante los días del “Star Car” de Chip Ganassi Racing. Este año no. 60 es un equipo de cuatro pilotos con un total de 10 victorias Rolex.
Los habituales de Shank, Colin Braun (4 victorias) y Tom Blomquist (2), anclan la entrada junto con el seis veces campeón de IndyCar Scott Dixon (3) y el piloto de NASCAR AJ Allmendinger, quien fue el piloto que cerró la victoria de Shank en 2012.
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Allmending, el segundo piloto de mayor edad en la Copa de NASCAR con 44 años, fue contratado de regreso por el dueño del equipo Michael Shank porque Shank estaba convencido de que Allmending debería haber ganado múltiples relojes Rolex durante su carrera.
“Los pilotos no son nuestro problema”, dijo Shank sobre su esfuerzo con dos autos en Daytona.
El coche que partirá desde la pole incluye al cuatro veces campeón de IndyCar, Alex Paulo, y al anterior ganador de la carrera, Ranger van der Zande, junto con Nick Yellowley y Kaku Ohta.
A Paulo se le ordenó pagar el viernes más temprano McLaren Racing sufrió más de 12 millones de dólares en daños En una disputa por incumplimiento de contrato, el español se retiró de dos contratos separados con McLaren. Firmó dos veces para pasar al equipo IndyCar de McLaren, pero finalmente decidió quedarse con Ganassi.
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Esta será la decimoséptima aparición de Allmending en Rolex.
“Conozco los chistes de AJ, pero él conoce esta carrera. No conoce muy bien el auto, pero sabe cómo manejar el tráfico, cómo correr de noche”, dijo Shank. “Y ha sido muy leal conmigo y con este equipo. Ese tipo de lealtad es inaudito. Lo quería. Quería intentar ganar con él otra vez, porque ya debería haber ganado cuatro”.
Cadillac luchará con cuatro inscripciones diferentes, tres de Wayne Taylor Racing, que ahora corre bajo TWG Motorsports. Andretti Global permitió que el ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Marcus Ericsson, fuera a Daytona en un solo coche, y Colton Herta se marchará. IndyCar competirá en la serie secundaria de Fórmula 1 este añoen otro.
El Action Express es el cuarto Cadillac.
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Carreras de autos AP: https://apnews.com/hub/auto-racing
