Fráncfort, Alemania — FRÁNCFORT, Alemania (AP) – Guerra de Irán Interrupciones en el suministro de petróleo y gas en Oriente Medio y Precios en aumento Rusia, pilar del presupuesto del Kremlin y clave para pagar su propia guerra en Ucrania, está fortaleciendo su capacidad de beneficiarse de las exportaciones de energía.
El precio de las exportaciones rusas de petróleo aumentó de menos de 40 dólares el barril en diciembre pasado a alrededor de 62 dólares el barril, primero por temor a una guerra y luego por la suspensión de casi todo el tráfico de petroleros. Estrecho de OrmuzConducto para alrededor del 20% del consumo mundial de petróleo.
El petróleo ruso todavía se cotiza con un descuento sustancial respecto del crudo Brent de referencia internacional, que subió por encima de los 82 dólares el viernes desde un precio de cierre de 72,87 dólares en vísperas de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. Sin embargo, el crudo ruso está ahora por encima del punto de referencia de 59 dólares por barril previsto en el plan presupuestario para 2026 del Ministerio de Finanzas ruso. Los ingresos por impuestos sobre el petróleo y el gas representan hasta el 30% del presupuesto federal ruso.
Además, la interrupción de la producción de gas natural licuado (GNL) transportado por buques por parte del importante proveedor Qatar aumentará drásticamente la competencia mundial por las cargas disponibles, incluso las procedentes de Rusia.
Rusia vio Ingresos estatales de petróleo y gas El déficit presupuestario de 1,7 billones de rublos (21.800 millones de dólares) para el mes fue el mayor registrado, en enero, un mínimo de cuatro años de 393.000 millones de rublos (5.000 millones de dólares), según cifras del Ministerio de Finanzas.
Los ingresos han sido menores debido a los débiles precios globales y a la “flota en la sombra” rusa de petroleros usados de propiedad rusa poco clara, y a las profundas concesiones sobre el combustible por parte de Estados Unidos y la Unión Europea para vender petróleo a sus mayores clientes, China e India, desafiando los topes de precios y sanciones impuestos por Occidente a las dos compañías petroleras más grandes de Rusia. Lukoil y Rosneft.
El crecimiento económico se ha estancado a medida que se estanca el enorme gasto militar. El presidente Vladimir Putin ha recurrido a aumentos de impuestos y a un mayor endeudamiento de bancos nacionales leales para mantener a flote las finanzas estatales en el quinto año de guerra.
“Rusia es un gran ganador de las turbulencias energéticas relacionadas con la guerra”, dijo Simone Tagliapietra, experta en energía del grupo de expertos Bruegel en Bruselas. “Los precios más altos del petróleo significan mayores ingresos para el gobierno y, por lo tanto, una mayor capacidad para financiar la guerra en Ucrania”.
Amena Bakr, jefa de análisis de Medio Oriente y OPEP+ en la firma de datos y análisis Kpler, escribió: “A medida que los barriles de Medio Oriente enfrentan interrupciones logísticas, tanto India como China enfrentan fuertes incentivos para profundizar su dependencia de los suministros rusos”.
Además, el precio de los futuros suministros de gas natural a Europa se ha disparado, lo que pone en duda los planes de la UE de poner fin a las importaciones rusas de GNL para 2027, reviviendo malos recuerdos de la crisis energética de 2022 después de que la guerra cortara la mayor parte del suministro de gas del gasoducto de Moscú.
Mucho depende de cuánto tiempo el Estrecho de Ormuz permanezca cerrado a la mayor parte del transporte marítimo, dijo Alexandra Prokopenko, experta en economía rusa en el Centro Carnegie Rusia Eurasia en Berlín.
Una salida rápida del conflicto devolvería los precios del Brent a aproximadamente 65 dólares el barril y “un aumento de corta duración no cambiaría fundamentalmente” el panorama presupuestario de Rusia, dijo. Un escenario moderado en el que se reanuden algunos envíos y el petróleo se estabilice en 80 dólares el barril le daría a Rusia “algo de alivio financiero”, dependiendo de cuánto duren los altos precios.
Un cierre prolongado junto con un ataque iraní podría dañar refinerías y oleoductos, elevando el petróleo a 108 dólares el barril, acelerando la inflación y empujando a Europa al borde de la recesión. “Este escenario provocará la tormenta más grande en Rusia”, afirmó.
Incluso semanas de interrupciones en el GNL del Golfo podrían llevar a llamados en Europa para suspender los planes de prohibir nuevos acuerdos de suministro ruso después del 25 de abril, dijo Chris Weffer, director ejecutivo de Macro-Advisory Limited Consultancy.
“La Unión Europea está bajo una presión cada vez mayor para trabajar con Estados Unidos para encontrar una solución al conflicto de Ucrania y, muy probablemente, considerar flexibilizar los planes para un bloqueo total de las importaciones rusas de petróleo y gas”, dijo. “Países como Hungría y Eslovaquia, que han sido grandes compradores de GNL ruso, presionarán para que se realice esa revisión”.
De todos modos, “el presupuesto federal ruso tendrá un mejor resultado en marzo”, dijo Weffer, debido a los menores descuentos sobre el petróleo ruso y “porque hay compradores interesados en petróleo y productos petroleros rusos”.
El viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, dijo el miércoles que el petróleo ruso “tiene demanda” y que Rusia está dispuesta a aumentar los suministros a China e India, informó la agencia de noticias Tass.
El director del fondo soberano de Rusia, Kirill Dmitriev, criticó a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y al jefe de política exterior de la UE, Kaza Callas, y escribió en X que “Seguramente los sabios Ursula y Kaza tienen un plan de respaldo para el GNL. O tal vez no”.
Bélgica, Francia, los Países Bajos y España continúan importando alrededor de 2 mil millones de metros cúbicos por mes de GNL ruso, y además Hungría importa 2 mil millones de metros cúbicos por mes a través del gasoducto TurkStream a través del Mar Negro, dijo Tagliapietra. Ascenderá a 45 mil millones de metros cúbicos en 2026, el 15% de la demanda total de gas de este año.
“No es fácil reemplazarlo cuando el mercado de GNL se estrecha con el continuo cierre en Qatar”, dijo.
