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Los padres de una estudiante universitaria que murió en un accidente de Tesla, dicen que estaba atrapada en un automóvil debido a las llamas de diseño, según una demanda presentada el jueves, lo que hace imposible que abriera la puerta.
Los padres de Krista Tsukahara han acusado a la compañía de ayudar a Elon Musk a ser el hombre más rico del mundo durante años y ha sido obligatorio durante años para resolver el problema, pero el estudiante de arte de 19 años estaba atrapado en medio de llamas y humo y finalmente la mató.
Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de un comentario.
Tesla, quien fue presentada en el Tribunal Superior del Condado de Alameda, llega solo unas semanas después de que los conductores de Tesla investigaron las quejas sobre las quejas de una nueva amenaza legal.
La compañía de investigación y demanda llega en un momento sensible, ya que los estadounidenses intentan convencer a los estadounidenses de que sus autos pronto serán lo suficientemente seguros como para viajar en el asiento del conductor.
Según la demanda, Sukhara estaba en la parte trasera de la Cybertrack de Sukhara cuando un conductor estaba borracho y borracho y drogas en los suburbios de San Francisco.
Tres de las cuatro personas murieron en un automóvil, incluido un conductor.
El cuarto fue sacado del auto después de que el protector rompió la ventana y alcanzó el interior.
El caso fue reportado por primera vez por New York Times.
Las puertas de Tesla están en el centro de varios casos de choque, ya que la batería que permite el mecanismo de desbloqueo puede destruirse en el fuego y las liberaciones manuales que anulan el sistema son difíciles de encontrar.
La demanda sigue a varios otros que han enfrentado varios problemas de seguridad con los automóviles Tesla.
En agosto, un jurado de Florida decidió dar una pérdida de más de 240 millones a la familia de otro estudiante universitario muerto, que fue asesinado por un tesla corriendo, y hace años.
El mes pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que abrió su investigación de puertas adherentes, está revisando las quejas de que después de que los conductores salieran de sus automóviles, no pudieron abrir su puerta trasera para expulsar a sus hijos y, en algunos casos, tuvieron que romper la ventana para alcanzarlos.