Si Lando Norris gana el título mundial, puede agradecer a la organización benéfica de McLaran a favor de un manja manja manja manja en un Gran Premio de Italia durante Max Vertpen.
La coreografía de la coreografía de McLlen en el CR en el CR en el CR en el Royal Park tenía una coreografía de que Norris subcampeón y Oscar Pistry ocuparon el tercer lugar. Eso significa que el australiano ha caído a 31 puntos en la Conferencia del Campeonato de Norris.
La importante llamada llegó después de que la pareja se detuvo tarde. Mientras estaba acostado en el tercero, Piastry estaba en 45 brasas de 45. Norris fue más tarde de la segunda a una vuelta. Bien hasta ahora.
Sin embargo, el neumático izquierdo frente a Norris se movía lentamente y Gran Bretaña estaba esperando en su caja de boxes, esperando que se liberara el lanzamiento antes de que se ahogara el sol. La parada fue en realidad 5.9 segundos y regresó a la parte posterior del Piastry.
Se esperaba una semana después de que se retiró a Gandvort con una brutal envoltura de un cuchillo cerca de Norris. Estaba sentado en la Unebb de una arena, preguntándose si su sueño había terminado.
Sin embargo, controvertido, McLaren ordenó a Pistriti que retirara su lugar en Norris. Pistry estaba menos fascinada por esta dirección, dijo: ‘El agujero lento es parte de la carrera de paradas. Realmente no entiendo lo que ha cambiado aquí, pero lo haré ”
Max celebra a Max Vertpen después de su victoria en el Gran Premio italiano el domingo
A pesar del difunto Pete Stop, Lando Norris Oscar ha terminado el segundo lugar antes
McLaren Pystree, que estaba menos que estar fascinado, ordenó a Norris que abandonara su lugar
Lo hizo, y así terminó: en 19.2 segundos en Vertpen First, Norris II, Piastry III.
Después de balancear la bandera a cuadros, el ingeniero de carreras de Pistry, Tom Stallard, dijo: ‘Aprecio que fue doloroso, pero creo que hicimos lo correcto. Podemos hablar de eso más tarde. ‘
Uno se sorprendió de que McLaren haya instruido la posición comercial, pero hace siete días fue a su mentalidad por el problema del motor de Norris.
El drama más dramático de la siguiente tarde llegó en una vuelta, había dos ruedas en la hierba, la manipulación fue destruida y Norris llamó a su amigo Vertpen un “tonto”.
Las luces se apagaron. Vertpen estaba claramente lejos de su sutil posición de la pole de escultura. Desde el segundo, Norris probablemente estaba lejos de Briskar. La pista comienza directamente y pierde un callejón con la hierba de la hierba.
Vertpen tomó su línea. Como lo hizo Norris, la configuración forzó sus ruedas correctas al borde. El suelo fue arrojado al aire.
En el primer Chikan, dos personas disputaron el liderazgo en Rettifil. Vertpen cortó el ángulo en algún lugar para ir a algún lugar y Norris Papaya apareció ante McLaren.
‘¡Qué %^y $!’ Ansioso por Norris. ‘¿Qué está haciendo este tonto? ¡Vamos! Ella me puso sobre la hierba y luego cortó el ángulo. ‘
Termina el segundo Norris en la Cumbre del Campeonato al reducir en Piastri 31 puntos
Pystri explicó su decepción cuando dijo: ‘El agujero lento es parte de la carrera de paradas. Realmente no entiendo lo que ha cambiado aquí, pero lo haré ”
Norris ha llamado a Vertpen un ‘tonto’ después de cortar el ángulo en las primeras etapas de la carrera
Vertpen protestó inocente por su camino: “Él continúa haciendo los frenos”.
Se le dijo a Vertpen que devolviera el lugar y la segunda bobina es obligatoria. Sin embargo, con el imbécil como El Law, Vertpen Rettifillo salió y adentro para crear el pase de la vuelta cuatro, lo que podría darle al holandés la primera victoria de la emola en mayo, una doble italiana, una prueba sutil de su necesidad inelegible de su victoria.
Luis Hamilton ocupó el sexto lugar en un Ferrari de 37.5 segundos de la décima parte de la penalización de la red de cinco lugares de Holanda. Antes de él, George Russell de Mercedes fue quinto y Charles Leclark en cuarto lugar, el otro camino de ferry estaba por encima de los 12 segundos.
