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Liam Lawson arremetió sensacionalmente después de que los comisarios entraran a la pista delante de él en el Gran Premio de México.

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Los funcionarios mexicanos de la F1 quedaron atónitos después de investigar un incidente que casi provocó un accidente en el GP de México que dejó al piloto neozelandés Liam Lawson y a Marshall saliendo de la pista.

Lawson, que fue abandonado por Red Bull después de sólo dos carreras de la actual temporada del campeonato, tuvo una carrera difícil en Norteamérica, retirándose tarde después de una colisión en la primera curva.

Se rompió el alerón delantero en un incidente con el neozelandés Alex Alban y se trasladó a la parte trasera del campo después de verse obligado a entrar en boxes.

Y como estaba tan atrás, vio a los dos comisarios que estaban en la pista para limpiar los escombros entre las banderas amarillas, cruzando la pista corriendo en la primera curva.

Lawson terminó enviando un mensaje con clasificación X por su radio: ‘Espera, ¿joder? Dios mío, ¿estás bromeando? ¿lo has visto?

Y añadió: “Podría haberlo matado, amigo”.

Las autoridades mexicanas culpan al piloto neozelandés de F1 de irregularidades que involucran a los alguaciles

La cámara a bordo de Lawson mostró a Marshalls desviándose de la pista al doblar la esquina.

La cámara a bordo de Lawson mostró a Marshalls desviándose de la pista al doblar la esquina.

Sin embargo, el organismo mexicano de la FIA acusó a Liam Lawson de casi chocar con los comisarios después de no reducir la velocidad adecuadamente bajo una doble bandera amarilla.

Analizando la secuencia de la cámara del coche, se puede ver que el piloto Liam Lawson, al acercarse a la curva 1, comienza a tomar la trazada de carrera, durante la cual se ve claramente la presencia de los comisarios de pista, mientras realizan sus procedimientos de intervención.

‘La proximidad del coche a la zona de trabajo muestra que los comisarios de pista todavía estaban activos dentro de la zona de peligro, realizando trabajos de limpieza y seguridad en el circuito.

‘Las imágenes muestran claramente al conductor Liam Lawson manteniendo el ángulo del volante de su coche mientras tomaba la curva 1, sin cambiar de carril, a pesar de que los comisarios de pista cruzaron la pista para regresar a su puesto.

“Esta acción se produce mientras las cuadrillas aún trabajan en la zona, lo que demuestra que el conductor no obstruyó su camino a pesar de la clara presencia de los comisarios en la pista”.

Lawson dijo que el incidente le dio un gran susto después de su salida anticipada del GP de México.

“Sinceramente, no podía creer lo que estaba viendo”, dijo el neozelandés. ‘Llegué a la curva 1 y dos tipos corrían por la pista. Y golpeé a uno de ellos. Sinceramente, es muy peligroso”, afirmó.

Obviamente, hay una falta de comunicación en alguna parte, pero nunca lo había experimentado antes, lo había visto antes. Esto es bastante inaceptable.

Esto culmina un miserable GP de México para los kiwis, que se estrellaron al principio de la carrera.

Esto culmina un miserable GP de México para los kiwis, que se estrellaron al principio de la carrera.

‘Evidentemente no podemos entender cómo se puede permitir que los comisarios crucen la pista en una pista en vivo. Quiero decir, no sé por qué, pero estoy seguro de que obtendremos alguna explicación.

Aunque Lawson se encontró de nuevo en boxes antes del final de la carrera, Lando Norris encabezó la clasificación del campeonato mundial de pilotos tras conseguir la victoria en México.

El británico está ahora sólo un punto por delante de su compañero de equipo y rival Oscar Piastri, que terminó quinto. Max Verstappen todavía está a 35 puntos.

Norris, que fue abucheado por una gran parte de la multitud, dijo después de la carrera: “Es un fin de semana a la vez”. Así que ya sabes, estoy feliz. Estoy centrado en mí mismo. Mantengo la cabeza gacha, ignoro todo esto y sí, me quedo solo y funciona minuto a minuto. Así que estoy feliz.”

‘Me encanta, gracias chicos. Qué carrera, puedo mantener la vista hacia adelante y concentrarme en lo que estoy haciendo.

—Para mí, una carrera bastante recta, eso es lo que busco. Una buena salida, una buena salida y una buena primera vuelta, y puedo seguir adelante desde ahí.

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