Lewis Hamilton admite que los vínculos del ex director del equipo Red Bull, Christian Horner, con Ferrari son “inquietantes”.
Como lo revela Deportes del correo diario Esta semana, Horner está bajo consideración como posible reemplazo del director del equipo, Fred Vasseur, si los resultados no mejoran.
Hamilton, sexto en la clasificación de pilotos a 211 puntos del líder Oscar Piastri, es partidario del francés Vassar, quien firmó una extensión de tres años en julio.
Por ahora, Vassar cuenta con el apoyo del presidente de Ferrari, John Elkann, y Horner no está dispuesto a asumir el nuevo puesto hasta el próximo abril.
Hablando de Horner antes del Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Hamilton, que montó a caballo por primera vez para una sesión de fotos, dijo: “Fue un shock para nosotros”. El equipo dejó en claro cuál es la situación en términos de volver a contratar a Fred. Fred y todo el equipo están trabajando muy duro para el futuro.
“Para mí se trata simplemente de intentar centrarnos en el objetivo que tenemos delante y de intentar construir el coche del próximo año para que podamos tener una buena ejecución y un buen rendimiento”.
Lewis Hamilton dice que está un poco distraído por la vinculación de Christian Horner con Ferrari

Daily Mail Sport reveló esta semana que se está considerando a Horner para reemplazar al director del equipo, Frederic Vassar.
Durante el viaje, Hamilton añadió: “Me he mantenido alejado de los caballos desde que tenía 14 años. Pasé por un programa de desensibilización porque mis alergias eran locas”. No había pensado en eso. Hice una sesión de fotos con un caballo y le pregunté si podía montarlo. Fue una experiencia maravillosa.
‘Me subí y empezó a moverse y cuando empezó a galopar no sabía qué hacer y entré un poco en pánico. Estoy muy entusiasmado con esta etapa de mi vida en la que quiero adentrarme un poco más en los caballos.
La carrera de este fin de semana en Texas es la segunda consecutiva que se declara “peligro de calor” según las reglas revisadas del deporte. Se pronostica que las temperaturas alcanzarán un mínimo de 31°C en el Circuito de las Américas mañana (sábado) y en la carrera sprint del Gran Premio del domingo: el criterio a seguir.
Aunque las condiciones no serán tan húmedas como lo fueron en Singapur hace quince días, la designación de “peligro de calor” permitirá a los conductores usar chalecos refrigerantes en sus automóviles.
El mercurio alcanzó los 27°C el jueves.