Según se informa, buques cisterna en la sombra operados por Rusia que transportan petróleo sancionado por valor de millones de dólares transitan por el Canal de la Mancha, advirtiendo de una posible confrontación militar en aguas de la OTAN.
Las medidas se producen en medio de crecientes tensiones entre Rusia y la OTAN, con la Royal Navy intensificando la vigilancia de los barcos autorizados por Estados Unidos y sus aliados a lo largo de las rutas marítimas más transitadas del mundo.
Noticias del cielo Reportado Unos 800 petroleros en la sombra pasaron por el Canal de la Mancha el miércoles y continúan financiando la guerra del presidente ruso Vladimir Putin en Ucrania.
Se rastrearon varios petroleros vinculados a Rusia, incluidos Rigel, Hyperion y Kousai. Buscador de embarcaciones Y se sabe que está bajo sanciones occidentales.
El medio informó que este mes se monitorearon tres embarcaciones que transportaban el petróleo crudo sancionado.
El petrolero Rizelle, clase Suezmax, de 885 pies, que navega bajo bandera de Camerún, fue botado el 2 de febrero y partió del puerto ruso de Primorsk con un millón de barriles de petróleo, una carga valorada en unos 55 millones de dólares.
Respaldado por el Reino Unido, la UE y Canadá, el uso de las instalaciones portuarias en esas jurisdicciones está restringido, pero el “paso inocente” todavía está permitido según la ley marítima.
Kousai Fe navegando bajo bandera de Sierra Leona. Salió de Ust-Luga el día 2 y las autoridades le advirtieron que presentara un comprobante de seguro en un plazo de 24 horas.
Hyperion, sancionado por Estados Unidos, después de entregar petróleo a Venezuela, cambió de bandera para ocultar su propiedad y evadir la aplicación de la ley. Informes.
Los expertos en seguridad han advertido del riesgo de una escalada geopolítica en la región.
El profesor Michael Clarke dijo a Sky News que podría llegar un momento en el que Gran Bretaña y sus aliados “se vuelvan más duros con estos barcos rusos”, añadiendo que una “confrontación militar en el mar” este año es una posibilidad real, ya sea en el Canal de la Mancha o en el Mar del Norte.
Un portavoz del Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) dijo: “Disuadir, perturbar y degradar a la marina en la sombra de Rusia es una prioridad para este gobierno.
“Junto con nuestros aliados, estamos intensificando nuestra respuesta a los buques en la sombra, y mientras el Secretario de Estado se vaya, continuaremos haciéndolo”, dijo el portavoz.
El Ministerio de Defensa dijo que se había solicitado prueba de seguro a más de 600 embarcaciones sospechosas desde octubre de 2024.
Estados Unidos también ha adoptado una postura más firme, incautando al menos siete petroleros vinculados al comercio de petróleo sancionado desde diciembre de 2025, varios de ellos en el Caribe.
