China ha aumentado la importación de gas natural ruso en la lista negra, profundizando la fuerza más profunda de Moscú, negando la negación pública de las sanciones estadounidenses.
Probará al presidente Donald Trump, quien recientemente ha expresado su decepción por el fracaso de Vladimir Putin para cumplir con su fecha límite para un alto el fuego en Ucrania.
Martes, el IdiotaUn petrolero ruso autorizado está disponible abiertamente en la terminal de GNL de la ciudad costera del sur de China Datos de seguimiento de buques Ver Newsweek Se ha demostrado que obviamente suministrar la tercera carga del Proyecto Arctic LNG 2 en North Siberia.
Newsweek La Casa Blanca y el Ministerio de Relaciones Exteriores chino y ruso llegaron a través de solicitudes de correo electrónico para hacer comentarios.
Por qué es importante
La administración Beden en la lista negra del Ártico GNG 2 a fines de 2023, con el objetivo de cerrar los ingresos para la máquina de guerra de Moscú. El flujo de comercio récord con China, ahora el principal comprador de gas de Rusia, ha ayudado a mantener la economía rusa, especialmente los procuradores chinos han reemplazado la demanda europea desde la agresión a gran escala en 2022.
Washington ha aprobado a las empresas chinas debido a productos de uso dual y advirtió a los bancos que realizaran transacciones. China: no como India, hasta ahora se ha evitado la multa para comprar el poder ruso.
Saber que
El IdiotaAproximadamente 160,000 metros cúbicos (5.6 millones de pies cúbicos) transportan gas natural, una de las flotas de sombra de SO de Rusia extiende la prohibición silenciosa de suministrar gas de superchield a compradores extranjeros.
Anteriormente conocido como La forma de responderEl Idiota Fue nombrado por su hermana barcos y fue reconstruido Cielo del norte (Ahora Iris), Aire norte (Ahora Ben), Y Montaña del norte (Ahora Voskhod) – El sitio de noticias marítimos Gcapen informa en abril.
Prensa asociada a través de Alexander Kazakov/Sputnik
NewsweekUna revisión de la información de seguimiento de barcos mostró que todos estos barcos habían dejado Rusia a fines del mes pasado y estaban en agua china a principios de septiembre.
El primer envío de la terminal de Beihai se publicó a fines de agosto. China ha nominado a la provincia de Gangesi como el centro principal para operar la carga de Artic Lng 2, Blomberg Informó, citar a las personas conocidas sobre el asunto.
La compañía escribió que restringir este barco nacional en un solo puerto con una exposición mínima en el mercado internacional significa que la venganza podría limitar cualquier daño a su sector de gas, escribió la compañía.
China proporcionó hace menos de dos semanas en su primer gas artice LNG 2 de lotes, justo en frente de una cumbre de la organización de cooperación de Shanghai.
Mientras que en China, el líder ruso logró una victoria de larga data: la aprobación del presidente chino Xi Jinping para comenzar a trabajar en la segunda tubería más grande, que expandirá el flujo de gas ruso a la segunda economía más grande del mundo.
Lo que la gente dice
Fiona de QiperOslo’s Research Associates en Noruega, Think Tank Arctic Institute, la semana pasada, escribió en un informe: “El GNG del Ártico aprobado por Rusia es la primera carga de carga, un reciente acuerdo de tuberías de Siberia 2, una discusión de los Estados Unidos y una profundidad de la prohibición de la UE”.
Guo Ziakun, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de ChinaEn julio, los periodistas dijeron a los periodistas: “China llevará el suministro de energía adecuado a China sobre la base de nuestro interés nacional. No hay ganador de la guerra aduanera.
Vodimir Zelansky, presidente ucraniano, Una entrevista con ABC News dijo: “Cualquier tipo de energía que debamos detener en Rusia. Y de todos modos: cualquier cosa, cualquier acuerdo con Rusia.
Después
Trump, quien ha prometido terminar la guerra el primer día de la oficina, indica que está tratando de hacer que el ruido económico se endurezca sobre los principales compradores de Moscú. Mantuvo la tarea del 5 por ciento en los productos indios el mes pasado y esta semana se instó a los líderes europeos a aumentar los aranceles tanto en China como en India.
