Las autoridades británicas han confesado qué aeropuertos europeos implementarán esta semana completamente la nueva burocracia para los viajes.
Bruselas y los países de la Unión Europea se han negado a revelar al gobierno del Reino Unido dónde se implementará el nuevo ‘sistema de entrada/salida’ (EES) (EES).
Los pasajeros británicos en los aeropuertos europeos han abierto la posibilidad de enfrentar sueños terribles cuando el plan sea directamente el domingo.
La EES debe registrarse en Gran Bretaña y otros ciudadanos no pertenecientes a UI escaneando sus pasaportes y tomando huellas dactilares y fotografías en la cabina electrónica.
Los viajeros también pueden responder muchas preguntas sobre sus planes de viaje, si tienen sala de estar, han adquirido un seguro de viaje y cuentan con fondos suficientes para cubrir su viaje.
Si alguna pregunta responde “no”, los guardias fronterizos pueden interrogarla.
Algunos países europeos han dicho
Sin embargo, no se ha indicado formalmente si el gobierno del Reino Unido retirará EYES a partir del domingo ni para responder a las preguntas de los pasajeros.
Se entiende que el proyecto transmitido es compilado por la Comisión Europea y compartido en los países miembros de la UE, pero no se ha puesto a disposición de Gran Bretaña.
Algunos países han anunciado públicamente que implementarán EES para todas las llegadas y salidas desde el primer día, incluidos Estonia, Luxemburgo y la República Checa.
Mientras tanto, España probará inicialmente el EES con los mismos vuelos que lleguen al aeropuerto de Madrid sólo el primer día del sistema.
España arranca con el mismo vuelo que aterriza en el aeropuerto de Madrid los domingos probará el sistema de entrada/salida o EES
Sin embargo, no está disponible una lista completa de los lugares que se presentarán, dijo el funcionario británico SAID.
Los titulares de pasaportes británicos deben registrarse en el país donde funcionan los controles para su primera visita para EES.
Este será un requisito al ingresar a países de la UE en Islandia, Liquestina, Noruega y Suiza, pero no será necesario para visitar Irlanda y Chipre.
Rolling es válido por un período de tres años o hasta que expire su pasaporte.
Las personas con doble nacionalidad sólo pueden registrarse para obtener un pasaporte bajo un sistema de pasaportes.
Para una visita a un país europeo y visitas posteriores, los pasajeros sólo necesitan escanear su pasaporte y proporcionar sus huellas dactilares o una fotografía en la frontera.
Una portavoz del Ministerio del Interior dijo: ‘Cuando los controles de cada persona deben realizarse sólo uno o dos minutos, pueden durar más en el control fronterizo cuando el Shenjin está en la zona.
“En los puertos autorizados, donde el registro se completará antes de la salida del Reino Unido, el tiempo de actividad puede durar más”.
Para abril de 2026, la EES pasará gradualmente a fases de seis meses.
Los puertos del Reino Unido pagarán a los puertos con controles de pasaportes ‘Justpose’, incluidos Francia, Bélgica y los Países Bajos.
Los requisitos EES en los puertos de Dover y EuroNelle se aplicarán inicialmente sólo a los vehículos pesados y de formación, no a los vehículos privados.
Los servicios de pasajeros de Eurostar sólo pagarán cheques para iniciar a los pasajeros comerciales seleccionados, dijeron funcionarios.
El gobierno ha gastado 10,5 millones de dólares en infraestructura fronteriza con una gran zona de espera para los vehículos de camino a Dover.
Se han mantenido dos sitios en Kent como áreas de espera.
El gobierno está ultimando el acuerdo para utilizar un lugar en la ruta A20/M20 en el que se pueda aparcar.
Se espera que el acuerdo se complete a tiempo para el próximo verano, que será la primera prueba importante para EES como un aumento en el número de turistas.
Las autoridades ya han firmado un contrato en el circuito de carreras de Liden Hill para mantener el tráfico A2 accesible al puerto.
El Ministro de Ayuda y Seguridad Fronteriza, Alex Noris, dijo: “Reconocemos que los controles EES supondrán un cambio significativo para los pasajeros británicos, razón por la cual hemos trabajado estrechamente con nuestros socios europeos para realizarlos lo más fácilmente posible”.
‘El Reino Unido y la Unión Europea tienen el objetivo compartido de mantener seguras nuestras fronteras, y estas medidas de modernización ayudarán a proteger a nuestros ciudadanos y prevenir la migración ilegal. “
El ministro de Aviación, Kare Matheher, dijo: “Nuestra prioridad es reducir la interrupción entre los pasajeros y los Holiors, especialmente en nuestras fronteras más transitadas”.
“Continuaremos trabajando estrechamente con socios europeos y foros liberales locales para que el tráfico siga creciendo y los viajes sean fluidos”.
El registro EES actualmente es gratuito.
El plan de la Unión Europea estaba originalmente previsto para su lanzamiento en 2022, pero a menudo se retrasó por problemas técnicos.
Gran Bretaña ya ha introducido una autorización de viaje electrónica o el mismo plan de ETA para algunos pasajeros extranjeros.
