La Royal Navy intercepta barcos rusos en el Canal de la Mancha, mientras el Reino Unido advierte a Vladimir Putin “exactamente lo que está haciendo su armada”.
Se activaron buques de guerra y aviones del Reino Unido para seguir a los buques rusos durante la operación de dos días, coordinada por los aliados de la OTAN.
Los patrulleros HMS Mersey y HMS Severn con base en Portsmouth fueron enviados junto con helicópteros Wildcat del 815 Naval Air Squadron para interceptar la corbeta rusa Boiki y el petrolero que la acompañaba MT General Skobelev.
Mersey interceptó por primera vez los barcos rusos que ingresaban al Canal de la Mancha, asumiendo tareas en la sombra de los aliados de la OTAN después de observarlos desde el Golfo de Vizcaya.
Cerca de la Isla de Wight, Severn y Mersey, junto con Wildcat, monitorearon al grupo en estrecha coordinación, utilizando potentes sensores para recopilar información valiosa e informar de sus movimientos.
Severn continuó monitoreando a los rusos mientras navegaban hacia el norte, hacia el Mar del Norte, antes de entregar la responsabilidad del grupo a un aliado de la OTAN.
El ministro de las Fuerzas Armadas, Al Carnes, dijo: “Con esta operación, nuestros marineros han vuelto a enviar un mensaje a Putin: sabemos exactamente lo que está haciendo su armada”.
‘Cada vez que un barco ruso se acerca a Gran Bretaña, la marina está lista para rastrearlo, interceptarlo y defenderlo.
HMS Mersey y P282 HMS Severn sombra RFN Boikiy
Mersey interceptó por primera vez barcos rusos que entraban en el Canal y asumió tareas paralelas de los aliados de la OTAN.
El teniente comandante Dan Wardle, comandante del HMS Mercy, dijo: “Si bien ha sido un comienzo de año ajetreado, esta operación brindó a la compañía de mi barco otra oportunidad de demostrar su continua disposición y capacidad para proteger los intereses marítimos del Reino Unido”.
“Trabajar en estrecha coordinación con nuestro barco hermano HMS Severn y otros aliados de la OTAN ha permitido compartir experiencias y mejores prácticas, destacando la fuerza y la naturaleza única de la relación entre nuestras naciones”.
El teniente comandante Ross Gallagher, inspector principal y oficial ejecutivo de 815 NAS, agregó: ‘Esta activación demostró una vez más el nivel extremadamente alto de preparación y profesionalismo que define al 815 Naval Air Squadron.
“Estoy muy orgulloso de nuestros ingenieros que mantienen nuestros aviones en el máximo rendimiento y de nuestra tripulación que proporciona vigilancia precisa, informes rápidos y claridad táctica a gran velocidad”.
‘Mientras los barcos rusos cruzaban el Canal, mantuvimos el panorama operativo claro y perfectamente integrado con nuestros colegas en el HMS Mercy y el HMS Severn.
“El Escuadrón Aéreo Naval 815 está diseñado para este nivel de respuesta: altamente capacitado, estrechamente coordinado y siempre listo para proporcionar capacidades de aviación que protejan y defiendan los intereses de la nación, al tiempo que apoyan a nuestros socios de la OTAN”.
Los barcos rusos regresaban de sus despliegues en el Mediterráneo y fueron monitoreados de cerca por buques de guerra de la OTAN durante todo su viaje.
En una operación separada en el Mediterráneo, el barco patrullero HMS Dagger siguió los movimientos del petrolero Grinch, que fue abordado por tropas francesas.
El barco ruso regresaba de un despliegue en el Mediterráneo y fue seguido de cerca por buques de guerra de la OTAN durante todo su recorrido.
Un barco del Escuadrón de Gibraltar de la Marina Real rastreó el petrolero -uno de los 544 buques de la flota en la sombra de Rusia, que está sujeta a sanciones del Reino Unido y Europa por su papel en facilitar el comercio de petróleo sancionado- a través del Estrecho y también tomó fotografías del Grinch.
Las fuerzas armadas británicas rastrean y monitorean rutinariamente la actividad sospechosa de la flota rusa en la sombra en el Reino Unido y en aguas del Reino Unido, y comparten esta información con nuestros aliados y socios.
El secretario de Defensa, John Healey, dijo: “Disuadir, perturbar y reducir la flota en la sombra rusa es una prioridad para este gobierno”.
‘Puedo confirmar que el Reino Unido ha proporcionado seguimiento y vigilancia para apoyar la operación francesa para abordar el petrolero Grinch. Este apoyo incluyó al HMS Dagger observando el barco a través del Estrecho de Gibraltar.
“Junto con nuestros aliados, estamos intensificando nuestra respuesta a los buques en la sombra, para impedir la financiación de la invasión ilegal de Ucrania por parte de Putin”.
La activación de la Royal Navy se produce dos semanas después de que el HMS Mercy y el Wildcat de 815 NAS interceptaran el destructor ruso clase Udaloy Severomorsk y los buques mercantes Sparta IV y MYS Zelania en el Mar del Norte.
La Royal Navy monitoreó los barcos mientras navegaban por el Estrecho de Dover y el Canal de la Mancha, antes de entregar las tareas de monitoreo a un aliado de la OTAN cerca de la isla Ushant frente a la costa de Francia, mientras los rusos continuaban su viaje hacia el sur.
