El ambicioso plan de generación de energía limpia de California desde el aire en alta mar ha hecho un impulso considerable después de que la administración Trump canceló aproximadamente medio mil millones en los fondos federales para el proyecto más grande del estado. Sin embargo, los expertos internos, expertos y funcionarios de la industria le dijeron a la época que no estaban reduciendo la búsqueda de esta tecnología de alta y blanca.
Golden State el año pasado es un permitido Planes históricos Para el desarrollo de vientos en alta mar que flotan 20 GHz por 20. Ya se han otorgado cinco arrendamientos oceánicos con la posibilidad de producir alrededor de 10 GHz en la costa de Hambolt y Moro Coast.
El plan finalmente se vio en la costa, de 20 a 50 millas, siempre que la Torre Eiffel en Agua Federal, que produce suficiente electricidad para 25 millones de hogares. Es el elemento clave del objetivo de llegar al estado de una solución climática y al estado 100% neutralidad de carbono en 2045El
El aire flotante en alta mar es relativamente nuevo en el aire estable en alta mar, en el que la turbina está directamente unida al fondo del mar. Hasta ahora, la mayoría de los vientos en alta mar en todo el mundo son fijos. El Pacífico es muy profundo porque California está explorando turbinas flotantes. La tecnología flotante se ha desplegado con éxito en Noruega, Francia, Portugal y China.
Funcionarios federales El año pasado Los esfuerzos aéreos en alta mar de California ayudarán a el cambio climático, los bajos gastos de los consumidores y los empleos para crear empleos. Sin embargo, los esfuerzos climáticos de la administración Trump y especialmente el poder aéreo están aburridos: el presidente emitió un memorando en su primer día en la oficina Detenido el arrendamiento aéreo en alta mar Outer ha ordenado revisar todos los arrendamientos existentes para buscar campos legales para terminar la plataforma continental externa y los funcionarios.
Trump, que ha recibido Subvenciones récord de compañías de combustibles fósiles Durante su campaña de 2021, el presidente pidió aumentar la producción de petróleo, gas y carbón y fondos de corte para proyectos de energía renovable, incluida la energía solar y el aire. A finales de agosto, la administración ha declarado que se está cortando 979 millones “Dumod” para proyectos aéreos offshore, incluidos $ 427 millones programados para California.
“Ausencia, los proyectos aéreos están utilizando recursos que de otro modo pueden revivir la industria marina estadounidense”, dijo el secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Doff. “Gracias al presidente Trump, estamos dando prioridad a la mejora de la infraestructura real en comparación con los proyectos de aire de fantasía que gastan mucho más y ofrecen poco”.
El estado es diligente.
El año pasado, los votantes aprobaron la propuesta para medir los bonos de ascenso de $ 10 mil millones para proyectos climáticos y ambientales. Incluyó $ 475 millones para el desarrollo aéreo offshore: los primeros 225 millones de dólares fueron aprobados para gastos en 2025-26 la semana pasada.
“California no se eleva por encima de los vientos en alta mar”, el gobierno John Ganion dice el asesor principal de la ventana en alta mar. “Estamos planeando hasta 25 gigwatts por 20 porque es esencial cumplir con nuestros objetivos de energía limpia, crear buenos trabajos salariales y mantener al estado en todo el mundo competitivo”.
El director ejecutivo de la altura de los grupos comerciales de California, Adam Steron, indica uno Encuesta reciente Esos 75% de los votantes apoyan el poder aéreo fuera de la costa por el Instituto de Políticas Públicas de California.
“A pesar de los desafortunados vientos en contra federales este año, California continúa el curso en la promesa de los vientos en alta mar”, dijo Stern. “Durante los próximos tres años y medio, en los vientos en alta mar en California, hay mucha necesidad de avanzar en el puerto, la infección y más”.
De hecho, la mayoría de las propuestas aprobadas para el gasto instantáneo 4 no irán a trabajar en el agua, sino a las actualizaciones de puertos y otros proyectos terrestres que están cubiertos por la jurisdicción estatal.
Debido a que está opuesto a las turbinas fijas hechas de agua, las enormes turbinas flotantes en alta mar generalmente se combinan en el suelo y se extienden al mar. Este intento en California requerirá una actualización para cumplir con estos requisitos (Humblet Bay Harbor District y Long Beach Port, ya que la infraestructura de infección estatal estará infectada por los pisos de agua.
“El Gobierno Federal ha decidido que el proyecto no se ha combinado con los objetivos actuales, sin el sentimiento estricto”, los fondos ahora propiedad de Trump, el receptor del Fondo del Distrito Humblet Bay Harbor, dijo Chris Mickelsen, director ejecutivo del distrito. “Pero solo quiere presionarnos con tanta fuerza para hacerlo”.
Mickelsen dijo que el puerto está planeando actualizaciones y actualizaciones en Warfs y caminos de acceso en otros esfuerzos para ajustar las herramientas de aire, mejorando los servicios públicos en el sitio y el dragado y la recuperación ambiental. Aunque la pérdida del Fondo Federal fue un “impulso”, dijo que se le prometió ser decidido a presionar.
“El estado estaba detrás de nosotros desde el principio, pero ya están más involucrados que nunca y están trabajando con nosotros para resolverlo que sucede”. “Entonces, los sombreros a la Comisión Estatal y de Energía de California. Espero que mostremos a Estados Unidos cómo se hace”.
La Comisión de Energía de California, una de las principales entidades de este trabajo, ha dicho que está moviendo el aire en alta mar a lo largo de la costa estatal y norte a través de la planificación, el permiso, la inversión en infraestructura y el ajetreo público.
“Es profundamente preocupante que el gobierno federal esté experimentando una industria estadounidense en crecimiento que ya ha expandido más de 5 estados, apoyando los empleos sindicales en las noticias, el acero y la producción”, dijo Ganion “, dijo Ganion.” En un momento en que los países como China y Francia se duplican en los vientos offshore, Estados Unidos ha arriesgado a nuestros competidores para liderar el liderazgo tecnológico y la creación de trabajo “.
La relativa innovación de la tecnología flotante puede funcionar para el estado, ya que probablemente pasará unos años antes de que comience cualquier trabajo en el agua. El mes pasado, la Casa Blanca cerró un gran proyecto en Rhode Island y Connecticut Coast se sorprendió por muchos en la industria Ya estaba el 80% completoA cambio de solicitar al desarrollador y a los estados que demanden.
La directora aérea de Pacific Offshore, Molly Crole, incluida la organización sin fines de lucro American Clean California, dijo que los próximos años deberían usarse para centrarse en el trabajo en la jurisdicción, incluidas las actualizaciones de desarrollo y infecciones, incluida la “Finalizará la industria para apoyar esta industria”.
“El estado puede hacer y está haciendo y haciendo muchas cosas, y esto es lo que tenemos enfocados ahora”, dijo el rastreo.
Sin embargo, algunos expertos industriales temen que los pasos del gobierno puedan tener un impacto genial que intente invertir en vientos en alta mar en empresas privadas. Varias fuentes involucradas en los proyectos aéreos de California se han negado a hablar sobre el registro debido a la preocupación por la venganza de la administración Trump.
No está claro si el arrendamiento existente de California está protegido. Los arrendatarios incluyen a los gigantes energéticos noruegos y alemanes Equinor y RWWE y el inventario de la compañía estadounidense.
Funcionarios de departamento internos Ocean Power Management BureauEl contrato de arrendamiento federal en alta mar supervisa el contrato de arrendamiento, diciendo que, según el memorándum de Trump, el poder aéreo existente ha comenzado a corregirse o terminarse debido a el arrendamiento, los ecosistemas, las preocupaciones económicas y ambientales. ”
“Dado que la revisión se está ejecutando actualmente, el BOEM no puede estimar la fecha límite para la finalización, o si puede afectar ciertos proyectos aéreos en alta mar”, dijo la agencia al Times en un comunicado.
El aire en alta mar no está exento de inconvenientes. Los opositores han expresado su preocupación de que pueda crear problemas de acceso costero para el grupo tribal y la industria de phishing, e interrumpe los tipos de migración, produce sonido y vibración bajo el agua o emite campos magnéticos electrónicos de latas subterráneas. El estado dice que está estudiando estas preguntas y mira cuidadosamente si los efectos deben reducirse o aliviarse.
Sin embargo, los expertos y funcionarios dicen que es importante que California avance. El aire en alta mar puede representar del 10% al 15% de la cartera de energía del estado para 2045 y servirá como un complementario importante para la energía solar, la energía geológica, la energía hidroeléctrica, la nuclear y otras fuentes limpias.
“Todos reconocen que este es un conjunto de desafíos adicionales, pero también reconocemos que tenemos que hacerlo para cumplir con nuestros objetivos climáticos”, dijo Assembber Rick Chávez, quien defiende la ley de vientos en alta mar, como leyes como las leyes como. El proyecto de ley de la Asamblea Legislativa 3Para lo cual el estado necesitaba desarrollar un plan para preparar el puerto marítimo, y la oferta 4 ayudó a ganar $ 475 millones para los vientos en alta mar.
La tarea para abordar el cambio climático no solo es importante, sino también importante para crear empleos y aumentar la producción estadounidense, dijo ZB. Dijo que estaba seguro de que el estado aún podría cumplir con sus objetivos.
“El estado de California se compromete a avanzar con él, y necesitamos mucho trabajo que no sea necesariamente afectado por el gobierno federal ahora”, dijo.
Desde que Trump ha asumido la responsabilidad, más de 120 proyectos de energía de limpieza en todo el país han sido cancelados o retrasados o abandonados al personal, según la falta de fines de lucro Poder climáticoEs aproximadamente 14 gigwatts, es suficiente para obtener más de 8.4 millones de hogares.
El distrito de Humblet Bay Harbour, Mikkelsen, dijo que no tenía reparos sobre la perseverancia frente a este desastre federal nacional.
“No es un desarrollo de ‘no arrepentimiento'”, dijo. “Queremos estar totalmente permitidos y listos para comenzar, así que cuando el arte está despierto, estamos en la fila, estamos allí”.
También agregó que Trump corrió en una plataforma para la inversión en las zonas rurales de América, creó una cadena de suministro de los Estados Unidos, modernizó la infraestructura y creó todo el bienestar, todo se puede lograr a través del desarrollo aéreo en alta mar en California.
“Tarda unos años para ir al aire y ver lo que hemos hecho en él”. Creemos que el viento sucederá “, dijo Mickelsen.
