Una disminución interanual del 4,1% en el volumen comercial en el puerto de Auckland no suele atribuirse a la celebración.
Pero a la luz de las preocupaciones del año pasado sobre cómo el centro de transporte navegaría los aranceles de la administración Trump con su mayor socio comercial, los funcionarios portuarios consideraron una noticia alentadora, quienes lo ven como una señal de un mercado estable y una recuperación de la demanda de productos agrícolas de California.
“La capacidad de exportación sigue siendo un factor clave para Oakland”, dijo en un comunicado el director marítimo del Puerto de Oakland, Brian Brandes. “Incluso mientras el mercado se recalibra, nuestros exportadores están moviendo mercancías de manera constante y las operaciones eficientes de la terminal respaldan flujos de carga equilibrados y un servicio confiable para nuestros clientes”.
En marzo, cuando los aranceles entraron en vigor contra muchos de los mayores socios comerciales del puerto, los funcionarios del puerto trataron de mantener la sensatez mientras lidiaban con las consecuencias pendientes. En ese momento, Brandes dijo que los aranceles contra los principales socios comerciales “aún no nos han afectado, pero lo harán”.
Si bien la caída del 4,1% en noviembre no fue tan grande como temían algunos funcionarios y economistas, el hecho es que cada vez menos barcos atracan en la costa de Oakland. Según el Puerto de Oakland, las compañías navieras están consolidando sus cargas útiles, lo que resulta en menos escalas de barcos (las paradas programadas de un barco en el puerto para cargar y descargar carga), un total de 78 transportistas menos en noviembre, un 8,4% menos año tras año y un 11,6% menos que en octubre.
“Los transportistas continuaron desplegando buques más grandes y consolidando el servicio”, dijo el puerto en un comunicado de prensa. “Menos escalas, junto con una mayor carga promedio por buque, ayudaron a sostener el rendimiento general de carga en las terminales marítimas del puerto”.
Con menos escalas de buques, el puerto importó 73.092 contenedores de veinte pies (TEU) en noviembre, un 9,3% menos año con año y un 11,1% menos que en octubre, lo que indica una demanda debilitada de carga extranjera en general. La disminución de las importaciones fue impulsada por volúmenes de exportación más estables; Las exportaciones en el puerto cayeron un 3,6% interanual con 141.915 TEU en noviembre.
“El desempeño de noviembre refleja que el puerto navega por las condiciones cambiantes del mercado, la capacidad de exportación y la eficiencia operativa para respaldar un flujo de carga constante en medio de las condiciones cambiantes del mercado”, según el comunicado del puerto.
