La empresa de camiones y SUV eléctricos Rivian despedirá a cientos de empleados en un intento por ahorrar dinero a medida que disminuye el apoyo federal para la adopción de vehículos eléctricos bajo la administración Trump.
Los despidos se producen menos de un mes después de la expiración de un crédito fiscal federal que alguna vez ahorró a muchos clientes $7,500 en vehículos eléctricos nuevos y $4,000 en vehículos usados. Los expertos dijeron que las ventas caerán sin el crédito, que finalizó el 30 de septiembre.
Rivian, con sede en Irvine, planea despedir a aproximadamente 600 trabajadores Diario de Wall Street reportado anteriormente, o alrededor del 4% de su fuerza laboral. A finales del año pasado, la empresa contaba con algo menos de 15.000 empleados.
Un portavoz de Rivian dijo que la compañía compartiría más información sobre los despidos el jueves por la tarde.
Rivian no fue la única empresa de tecnología que anunció recortes esta semana: Meta despidió el miércoles a 600 empleados en su departamento de inteligencia artificial en un esfuerzo por agilizar las operaciones y reducir la inflación. Meta ha renovado su enfoque de la IA en los últimos meses mientras compite con OpenAI y Google.
El mes pasado, Rivian tuvo una pequeña ronda de despidos que afectó a unos 200 empleados, o el 1,5% de la fuerza laboral.
La demanda de vehículos eléctricos se está estancando a medida que el mercado se satura y los vehículos se vuelven más difíciles de costear, dijo Karl Brauer, analista de iSeeCars.com.
La revocación por parte del presidente Trump de los incentivos a los vehículos eléctricos de la era Biden, así como los recientes aranceles a los automóviles que encarecen los automóviles y las piezas, están contribuyendo a la desaceleración.
Rivian informó un aumento del 32%. venta de vehiculos a 13.201 en el tercer trimestre, pero redujo su estimación de ventas para todo el año. La compañía ahora espera entregar entre 41.500 y 43.500 vehículos en 2025, frente a 46.000.
Brauer dijo que los despidos son indicativos de problemas en la industria, especialmente para empresas como Rivian y Tesla que sólo producen vehículos eléctricos y no alternativas a gas.
“Todas las empresas reducirán la producción de vehículos eléctricos debido a la caída de la demanda”, afirmó Brauer. “Los fabricantes exclusivamente de vehículos eléctricos probablemente ya lo estén sintiendo”.
Las ventas de vehículos eléctricos en California en 2024 se mantuvieron estables en comparación con años anteriores, informó The Times, lo que plantea dudas sobre si los fabricantes de automóviles pueden cumplir con los ambiciosos mandatos de ventas del estado para vehículos de cero emisiones.
Para impulsar las ventas, Rivian se está preparando para lanzar un modelo nuevo y más asequible que se espera que comience en $45,000. El modelo actual menos costoso de la compañía es la camioneta R1T, con un precio de alrededor de 71.000 dólares. Ese precio está fuera del alcance de muchos consumidores, especialmente con la pérdida del crédito fiscal federal.
Tesla, el gigante de los vehículos eléctricos liderado por Elon Musk, lanzó versiones de menor precio de sus vehículos Modelo 3 y Modelo Y a principios de este mes. Sin embargo, el lanzamiento no logró impresionar a los inversores y los analistas dijeron que los nuevos precios no son lo suficientemente bajos como para provocar un aumento en las compras.
El nuevo Model 3 Standard tiene un precio inicial de $36,990, $5,500 menos que la versión existente del automóvil. El Modelo Y estándar comienza en $39,990, $5,000 menos que su contraparte más cara.
Las acciones de Tesla se mantuvieron estables después de que la compañía informara sus ganancias del tercer trimestre a principios de esta semana. La compañía experimentó un aumento interanual del 6% en los ingresos totales del sector automotriz.
Aún así, las cifras de Tesla no cumplieron con las estimaciones de los analistas y Musk aún no ha cumplido con su prometida compañía de robotaxi desde hace mucho tiempo. Rivian informa sus ganancias el 4 de noviembre.
Tras la noticia de los próximos despidos, las acciones de Rivian subieron más del 1% en las operaciones del jueves. Sus acciones han mostrado pocos cambios en lo que va del año, mientras que el índice compuesto Nasdaq, de gran tecnología, ha subido más del 15% durante el mismo período.
Rivian y otros fabricantes de vehículos eléctricos se beneficiaron de un aumento temporal en las ventas antes de que expirara el crédito fiscal, ya que los clientes se apresuraron a obtener el descuento mientras aún estaba disponible.
Las ventas nacionales de vehículos eléctricos nuevos aumentaron un 19 por ciento en julio respecto al año pasado, dijo Cox Automotive, y las ventas en el condado de Orange aumentaron un 7 por ciento en julio respecto al mes anterior.
Ahora que se ha eliminado el crédito, la caída de las ventas podría ser dura, advirtió Brauer. Rivian podría recibir un impulso cuando lance su modelo más barato, pero mientras tanto la compañía necesita conservar fondos.
“Rivian lo reconoce y, como resultado, está reconfigurando sus planes de producción y su estructura de costos”, dijo Brauer. “Por eso están despidiendo a la gente”.
