El analista de ESPN Brian Windhorst levantó la tapa sobre un vuelo reciente a Los Ángeles que se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en medio de temores de que alguien estuviera tratando de entrar en la cabina.
El experto de la NBA volaba de Omaha, Nebraska a Los Ángeles con American Airlines lunes por la tarde, Cuando el avión dio un “giro en U muy brusco”.
Resultó que los pilotos ya no podían comunicarse con la tripulación de vuelo en la cabina. Cuando las azafatas comenzaron a golpear la puerta de la cabina para llamar la atención de sus pilotos, temieron que pudieran ser secuestrados.
Al poco tiempo, la policía abordó el avión, pero pronto resultó ser una falsa alarma. Windhorst estaba entre los pasajeros del avión y describió la aterradora experiencia a principios de esta semana.
“A unos 10 minutos de vuelo, de repente dimos un giro en U muy brusco”, explicó a ESPN.
Luego, cuando intento iniciar sesión en wifi, dice cuántos minutos quedan en el vuelo. Deberían ser unas tres horas y 15 minutos. Y en su lugar decía 14 minutos.
El radar de vuelo muestra que el vuelo de American Airlines hizo un giro en U minutos después del despegue
Los agentes de policía abordan el avión después de que los pilotos regresan al aeropuerto por temor a un secuestro.
Para entonces, Windhorst se había dado cuenta de que “esto no está bien… algo está pasando”. Los analistas de la NBA inicialmente temieron que algo andaba mal cuando el avión regresó a Omaha.
Entonces se dio cuenta de que los aviadores se estaban reuniendo frente al avión. ‘Lo siguiente que sé es que pregunto (golpea la mesa)… Yo digo: “¿Qué es eso?” Y no hay ningún anuncio. Nada.’
En este punto, Windhorst afirma que la mayoría de los pasajeros a bordo no tenían idea de que algo inusual estaba sucediendo.
“Las luces rojas están encendidas donde está el baño en la parte delantera del avión”, continuó Windhorst. “No recuerdo haber visto luces rojas como esa antes”.
Finalmente se dio cuenta de que las azafatas estaban golpeando la puerta de la cabina.
“Una o dos veces cogió el teléfono, el teléfono que llamaba a la cabina, y por un segundo me pregunté: ¿Está pasando algo en la cabina?” dijo Windhorst. “(Entonces) de repente se oye el sonido del tren de aterrizaje cayendo”.
Entonces los pasajeros empezaron a notar que algo andaba mal. “Podía ver la pista y había luces de emergencia por toda la pista y pensé: “Eso es todo para nosotros”, continuó Windhorst.
“Sin humo, sin ruidos extraños, nada”, empezó a preguntarse si alguno de los pilotos sufriría algún problema médico.
Los coches de policía llegan al aeródromo de Epley en Omaha después de que un avión realizara un aterrizaje de emergencia.
Sin embargo, una vez que el avión aterrizó sin incidentes, los analistas de la NBA sintieron que todos los problemas estaban resueltos. “(Pero) inmediatamente entramos en la plataforma de espera, no en la terminal, y cuando llegamos, el avión está rodeado por la policía”.
Más coches de policía empezaron a acelerar mientras también estaban presentes una ambulancia y un camión de bomberos. Los pasajeros aún no sabían lo que había pasado cuando subieron a bordo tres policías.
‘¿Están todos bien?’ uno preguntó, a lo que Windhorst pensó: ‘Dígase a sí mismo… ¿qué pasó?’
Se entiende que los pilotos pensaron erróneamente que alguien estaba intentando entrar en la cabina.
Se produjo un malentendido en el vuelo 6469 de American Airlines cuando el intercomunicador utilizado por los pilotos y las azafatas para hablar entre ellos se dejó encendido accidentalmente. Los pilotos escucharon estática en el intercomunicador.
Después de un retraso de varias horas, el mismo piloto llevó a Windhorst and Co a Los Ángeles.
