Domingo 19 de octubre de 2025 – 16:40 WIB
VIVA Automotriz – El fabricante de automóviles estadounidense Ford vuelve a estar en el centro de atención después de registrar asombrosas cifras de retiradas de vehículos este año. Menos de un año después, Ford ha retirado del mercado 120 vehículos en varios mercados globales.
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Esta cifra es muchas veces superior a la de su principal competidor, General Motors, que registró sólo 20 retiradas durante el mismo período.
Según un informe de Carscoops y Handelsblatt, citado por VIVA el domingo 19 de octubre de 2025, la última ola de retiradas del mercado de Ford incluye varios modelos populares como el Mustang, la Serie F, la Bronco y la Ranger.
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De los casos que salieron a la luz, la mayoría estaban relacionados con problemas de seguridad que podían poner en peligro a conductores y pasajeros.
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El retiro más grande esta vez involucra alrededor de 332,000 unidades Ford Mustang de 2015 a 2017. El problema se atribuyó al componente pretensor del anclaje del cinturón de seguridad, que puede corroerse por la exposición al agua y la sal de la carretera en áreas heladas como Michigan, Nueva York y Pensilvania.
Si no se controla, esta corrosión puede debilitar el cable de sujeción del cinturón de seguridad, aumentando el riesgo de lesiones durante un choque. Ford dijo que el problema sólo podría resolverse en enero de 2026, después de que las piezas de repuesto estén disponibles.
Además, también se retiraron del mercado casi 292 mil unidades de los modelos Ford F-250, F-350 y F-450 2020-2022 porque el sistema de cámara de 360 grados no mostraba correctamente la imagen trasera.
El gobierno de Estados Unidos dijo que las cámaras tenían “variaciones de luz extremas” que hacían que la pantalla fuera demasiado oscura o demasiado brillante. Una solución temporal es una actualización de software, que no se implementará hasta marzo del próximo año.
Los modelos Ford Bronco y Ranger 2025 también tienen problemas similares, aunque las cifras son menores. Algunas unidades tenían parabrisas que podían cerrarse en caso de accidente porque los trabajadores de la fábrica olvidaron quitar la cinta adhesiva de pintura antes de instalar el vidrio.
Mientras tanto, tres Mustang 2021-2023 también tuvieron que ser devueltos a los talleres de reparación debido a un error de software que provocó que el sistema de advertencia de frenos no funcionara correctamente.
En total, más de 600.000 vehículos Ford se ven afectados en esta última ola de retiradas del mercado. Aunque pueda parecer contradictorio, las rápidas medidas de Ford se consideran un intento de mantener la confianza del consumidor en un mercado automotriz global ferozmente competitivo.
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Sin embargo, con un récord de 120 retiradas del mercado en sólo un año, muchos creen que Ford necesita mejorar su sistema de control de calidad inmediatamente para que la reputación de la marca no se vea empañada aún más.
