Domingo 19 de octubre de 2025 – 14:30 WIB
VIVA – Dos de los nombres más importantes del mundo de MotoGP, Francesco “Peco” Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), han recibido oficialmente penalizaciones de tres posiciones en la parrilla para la carrera principal del Gran Premio de Australia de 2025. La decisión fue anunciada por el Panel de Comisarios de MotoGP de la FIM después de revisar dos incidentes separados durante la sesión de clasificación en Phillip Circuit Island.
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La penalización no sólo cambia la alineación inicial para la carrera del domingo, sino que también tiene el potencial de afectar la estrategia de ambos en la búsqueda de puntos cruciales en la clasificación mundial.
Piloto de Ducati, Peco Bagnaia
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Cronología y antecedentes de la decisión
Durante la sesión de clasificación del sábado, los pilotos se esforzaron por marcar los mejores tiempos en la famosa pista rápida y ventosa. Sin embargo, a medida que la competición se intensificaba, dos incidentes llamaron la atención de los observadores de la competición.
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– En la pista, se consideraba que Francesco Bagnaia “iba demasiado lento y obstaculizaba a los demás pilotos” (conducía despacio y molestaba a otros pilotos), especialmente a Marco Bezecchi de Aprilia Racing.
El incidente tuvo lugar en la sesión de Clasificación 2 (Q2), donde todos los mejores corredores compiten por la pole position. Según el informe del comisario, Bagnaya estaba en la pista sin notar la presencia de Bejecha, que iba rápido, lo que interrumpió el ritmo de su rival.
– El piloto sudafricano Brad Binder de KTM también vivió una situación similar en la sesión de Clasificación 1 (Q1). Se creía que Johan Zarco de LCR Honda estaba bloqueando cuando el corredor francés registró el tiempo de vuelta más rápido.
Estas dos infracciones se clasifican como primeras infracciones, pero siguen siendo lo suficientemente graves como para justificar una reducción de la posición de salida en tres posiciones en la parrilla.
Curiosamente, aunque Luca Marini (Repsol Honda) también estuvo en el lugar del incidente que involucró a Bagnaia y Bezecchi, los comisarios no le impusieron una penalización porque se consideró que no había jugado un papel directo en el desastre.
Posición inicial e impacto en la estrategia del equipo.
El piloto de Red Bull KTM, Brad Binder, campeón del MotoGP de Austria 2021
Tres penalizaciones en la parrilla de salida tienen un gran impacto en la estrategia de carrera, especialmente en circuitos como Phillip Island con pistas rápidas y fuertes vientos, donde la posición de salida es crucial para determinar las posibilidades de terminar en el podio.
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– Francesco Bagnaia, que originalmente ocupaba el puesto 11, ha caído al puesto 14.
