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Domingo 5 de octubre de 2025 – 20:00 Wib
Viawa – MotoGP ha asegurado que no haya un plan para elevar un calendario de carrera más de 22 series cada temporada. La declaración fue distribuida directamente por la directora deportiva Donna Sports Carlos Ezplet como la organizadora oficial de MotoGP.
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Según él, el objetivo principal de MotoGP no es multiplicar el número de la serie, sino mantener la calidad y sostenible de la competencia por equipos, carreras y equipos para ser ideales para los equipos.
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En los últimos años, el número de series MotoPP ha aumentado de 18 a 22 carreras por temporada. Este aumento hizo que el evento automovilístico más prestigioso del mundo en el horario más poblado. Sin embargo, el Iszeplet afirmó que el límite de la serie 22 es el número máximo que no pasará.
“No tenemos visión de recaudar más de 22 carreras del calendario”, dijo Izpal desde Viva. Chocar Domingo 5 de octubre de 2025.
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Él dijo: “Queremos garantizar el equilibrio entre los desafíos deportivos, la carga logística y el bienestar del equipo y los corredores”.
Centrarse en la calidad, sin relación
Iszeplet explicó que el calendario, que era demasiado largo, tenía la capacidad de reducir la calidad de la competencia. En la forma de una carrera de sprint desde entonces, la carga de los pilotos ahora ha aumentado significativamente porque tendrán que tomar dos carreras a una semana. En una temporada completa, el Racer MotoPP ahora puede comenzar más de 40.
Esto ciertamente afecta a los recaudadores físicos y mentales con la preparación técnica del equipo. Además, la apretada agenda debe tener más recursos humanos y financieros que cada equipo.
Moto 2 y Moto3 permanecen en toda la parte del calendario
En la misma ocasión, el Egipto también rechazó los rumores de que las clases Moto 2 y Moto 3 se reducirían en muchas series fuera de Europa por razones de logística. Según él, Donna Sports Moto 3, Moto 2 y MotoGP están comprometidos con toda la clase del Campeonato Mundial para asistir al mismo calendario en cada país.
Él dijo: “No tenemos la intención de eliminar Moto 2 o Moto 3 de una serie en particular. Todos los equipos acordaron realizar todas las carreras”, dijo.
Los desafíos de las instalaciones y los espacios de paddock
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Izplet reconoció que algunos circuitos todavía enfrentan dificultades de espacio en el área del paddock. Debido a esto, algunos equipos Moto 2 y Moto 3 mantienen tiendas de campaña o áreas adicionales, no en el garaje principal, como el equipo de MotoGP. En el futuro, Donna planea reestructurar la infraestructura para que todos los equipos obtengan instalaciones adecuadas y adecuadas.