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Sábado 4 de octubre de 2025 – 00:00 Wib
Solo, viva – El piloto de combate de la Fuerza Aérea nuevamente registró la historia con Corea del Sur en colaboración con equipos de protección estratégica.
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El coronel PNB Mohammad Sugianto voló con éxito el prototipo de generación de 4.5k -21 de la aeronave de combate Borama con el signo de “Mamma”, la base aérea de Sachin de Corea del Sur, como asiento delantero o asiento delantero el martes 30 de septiembre de 2025.
Anteriormente, en mayo de 2023, Mammath se convirtió en el primer piloto extranjero en probar este avión desde el asiento trasero.
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En aproximadamente una prueba de vuelo de una hora, la prueba coreana fue acompañada por la industria piloto de prueba coreana (KAI) Koh HW Cok. Proban el rendimiento, la estabilidad y los aspectos de control a una altura de 10,000 a 20,000 pies. Todo el sistema de la aerolínea funciona normalmente sin obstáculos significativos.
El jefe de la Oficina de Información de la Fuerza Aérea de Indonesia, el mariscal rápido I Nyoman Suadniana dijo que estas actividades no solo fortalecieron la cooperación bilateral, sino también para transferir la tecnología de combate entre Indonesia y Corea del Sur.
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Borame KF -21 se llama avión de combate de 4.5 generaciones porque ya tiene muchas características de robo, pero aún no es la quinta generación de aviones. Las siguientes son las principales características que han sido compiladas con éxito por varias fuentes de protección:
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Corea del Sur ha comenzado a producir una gran cantidad de KF -1, que ha sido completada por KF -1, que ha sido completada por las primeras unidades de unidades hasta 228. La Fuerza Aérea de Corea del Sur ha estimado la operación de 3 unidades en 332. Se espera que Indonesia tenga una gran oportunidad en la transferencia de la tecnología a Indonesia que participa en el proyecto.