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El director de presupuesto de la Casa Blanca, Russell Vought, dijo el miércoles que la administración Trump estaba en millones de dólares en fondos para proyectos de infraestructura en la ciudad de Nueva York, horas después de que el gobierno federal cerrara.
Volar escribió hacha Lo que detendría $ 18 mil millones en financiamiento para proyectos de infraestructura para “asegurar” que el dinero no era “fluido basado en” principios inconstitucionales “.
“Los proyectos de infraestructura de la ciudad de Nueva York se han suspendido para garantizar que la financiación no fluya en función de los principios de principios inconstitucionales”, escribió Vouught.
“Específicamente, el proyecto del túnel Hudson y el segundo metro Ave”, agregó en una segunda publicación.
El anuncio, que llega el primer día de la parada del gobierno federal, afectaría dramáticamente los principales proyectos para el estado del origen y el líder de las minorías del Senado, Chuck Schumer, DN.Y., y el líder de las minorías de la Cámara, Hakeem Jeffries, DN.Y.
Una persona que conocía la situación le dijo a NBC News que los empleados del departamento de transporte responsable de financiar el proyecto han sido afectados debido a la detención.
La persona agregó que la administración Trump “tiene la preocupación de que los contratos adjudicados serán inconsistentes con las leyes de derechos civiles y la Constitución de los Estados Unidos porque se basaron en la DEI racista”.
“Por lo tanto, se necesita una revisión de los contratos otorgados bajo la administración de Biden”, continuó la persona. La persona agregó que “la revisión también se detiene debido a la parada de Schumer”.
Horas antes del cierre del martes, Trump había amenazado que podía “deshacerse de muchas cosas” que afectarían a los demócratas de una manera prominente.
“Estamos bien como país, así que lo último que queremos hacer es cerrarlo, pero puede bajar de las paradas”, dijo Trump a la Casa Blanca el martes por la tarde. “Podemos deshacernos de muchas cosas que no queríamos y serían demócratas”.
Trump también ha dicho que podría despedirse de “muchos” trabajadores federales durante una parada.
Después de años de retrasos y otros problemas, El proyecto Gateway Hudson Tunnel de $ 16.1 mil millones recibió un mayor Fortalecerse en junio de 2024 cuando la administración Biden acordó proporcionar un financiamiento adicional de $ 6.9 mil millones.
El proyecto masivo incluye un nuevo túnel ferroviario que conecta Nueva Jersey y Nueva York, que iría bajo el río Hudson.
El Metro de la Segunda Avenue ha sido un proyecto de décadas que ha enfrentado años de retrasos. Su primera fase se abrió en 2017 y se dirige hacia el norte y el sur por la 2da Avenida en la parte oriental de Manhattan desde 72 y 86th Street y se conecta a una estación en Lexington Avenue.
Financiamiento para una segunda fase esperada que extendería la línea desde 96 Street a 125 Street, en East Harlem, Fue aprobado en agosto.
La reducción de la financiación para los proyectos principales sería un nuevo frente en la conmoción continua entre los demócratas y los republicanos en Washington. El gobierno federal cerró a la medianoche del miércoles después de que los líderes de la parte de dos partes no llegaron a un acuerdo de financiamiento.
Los demócratas habían exigido medidas para expandir los fondos de atención médica (incluidas las subvenciones de Obamacare que caducarán), mientras que los líderes republicanos ofrecieron una propuesta que mantendría al gobierno abierto a los niveles actuales hasta el 21 de noviembre.
Los principales demócratas en Nueva York y Nueva Jersey se volvieron contra Vought y Trump el miércoles.
“Nuevamente con este chico (y sus amenazas sin fundamento). Russ, eres el hijo del cartel de privilegio y mediocridad”, Jeffries escribió hacha. “Está perdido”.
El representante Mikie Sherrill, una candidata demócrata de Nueva Jersey para el gobernador en las elecciones del próximo mes, inmediatamente vinculó las noticias con su oponente republicano, Jack Ciatarelli.
Hola, Escribió hacha“Dijo que no hay problema de acuerdo con Trump y prometió que nunca los llevaría a los tribunales”.
“Como gobernador, lucharé contra estos dientes y uñas y demandaré a la administración Trump para terminar este proyecto crítico de infraestructura y creación para reducir la congestión y mejorar la calidad de vida en Nueva Jersey”, dijo Sherrill.
El representante Frank Pallone, DN.J., dijo en un comunicado que “detener el proyecto del túnel Hudson en la Guerra de la cultura manufacturada de Trump sabrá a miles de viajeros de Nueva Jersey”.
“Esto es si los trenes funcionan de manera segura y oportuna, si los trabajadores alcanzan su trabajo, si las empresas pueden trabajar y si la economía estadounidense del norte continúa moviéndose”, agregó Pallone. “Cualquier movimiento partidista para detener este proyecto es un ataque contra los residentes de Nueva Jersey y el motor económico de nuestra región”.
