Teniente Coronel George Hardy, el piloto de combate más joven Taskgie AirmanEl primero de la nación Piloto militar negroMurió, tenía 100 años.
Hardy era Último sobreviviente Los aviadores de Taskgie son un piloto para ir al extranjero. Según Taskgie Airman Inc., murió la semana pasada.
“Su legado es la diligencia contra el coraje, la elasticidad, la habilidad extraordinaria y el racismo, la superstición y otras travesuras”, dijo Taskgie Airman Inc. en una publicación de Facebook.
Nacido en Filadelfia, Hardy era un estudiante devoto que soñaba con convertirse en ingeniero y nunca planeó unirse al ejército. Según el Museo Nacional de Wii, se interesó en unirse a la Marina de los EE. UU., Pero aún se graduó en el Departamento de Ingeniería Eléctrica y recibió una maestría en ingeniería de sistemas del Instituto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
“Cuando el ejército comenzó a abrir la puerta para notar a nuestros pilotos y notas de lo cual, atravesamos la puerta y obtuvimos una gran oportunidad, y lo aprovechamos”, dijo Hardy Avi -8, un fabricante de relojes “impulsado por el avión”, En una entrevistaEl
Antes de la Segunda Guerra Mundial, a los estadounidenses negros no podían trabajar en la Fuerza Aérea. Sin embargo, en 1941, la Unidad Taskgie Airman fue establecida por el Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. En el Instituto Taskgi de Alabama como el 99º Escuadrón de Persuidades. Los pilotos militares sirvieron en una unidad aislada de la Segunda Guerra Mundial, y sus grupos guerreros totalmente negros fueron una de las pérdidas más bajas de todos los aviones de bombarderos.
Varios líderes blancos de la Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU. Intentaron evitar que los pilotos negros sean la guerra y prohibieron los lugares de su club, alentando la desobediencia ciudadana a Taskgie Airman.
Hardy fue comisionado como el segundo teniente a la edad de 5 años y su primera misión de guerra fue volado antes de conducir, le dijo al AVI. Finalmente completó 21 misiones de la Segunda Guerra Mundial y también sirvió en la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam.
Tuskegie Airman National Hist describió al presidente y CEO del Museo Tihasik, Brian Smith Harde como un “hombre educado” con emoción para el avión. Le apasionaba alentar a los jóvenes a ser piloto y a menudo participaba en el espectáculo aéreo hasta hace poco, dijo Smith.
Smith agregó: “Siempre hemos hablado sobre el racismo de la Segunda Guerra Mundial, pero hemos celebrado el progreso que el mundo ha logrado para aceptar personas de América y el mundo”.
Los aviadores de Taskgie fueron vistos en la película de HBO “The Taskgie Airman” y el largometraje 212 “Red Tails”.
Los hombres son recordados cada año en varios estados que generalmente forman parte del Día de los Caídos de Taskgie Airman el cuarto jueves de marzo.
La Fuerza Aérea en la variedad federal del presidente Donald Trump, Programas de Equidad e Inclusión Se han eliminado los cursos de capacitación Tuskegie Airman y el piloto de servicio de la Fuerza Aérea Femenina o video de desechos en enero. Lo recuperaron después de la crítica bilateral.
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Cramana es miembro del corpus de Associated Press/Informe de Statehouse News Initiative. Informe para América Este es un programa de servicio nacional sin fines de lucro que mantiene los problemas confidenciales de los reporteros en la sala de redacción local.
