Andrew ‘Twiggy’ Forrest ha pedido que Anthony Albanese reciba una exención fiscal empresarial multimillonaria, a pesar de que su propio imperio minero se embolsó miles de millones gracias al plan.
Forrest calificó el plan de crédito fiscal al combustible como una “broma de larga data” que impide que la industria minera en general adopte la electrificación y la energía limpia.
“Necesitamos ayuda ahora mismo para las mamás y los papás que luchan en Australia, no 2.500 millones de dólares para aquellos que sólo ganaron 35.000 millones de dólares el año pasado”, dijo a los periodistas en la conferencia del Smart Energy Council en Sydney.
“Es una broma.”
El plan otorga créditos fiscales a las empresas por el uso de diésel en vehículos, maquinaria, plantas y equipos en sus terrenos privados y lo reclaman industrias como la minería, el transporte, la agricultura, la silvicultura y la pesca.
Con un costo estimado de 11 mil millones de dólares al año y que ya no están vinculados a los costos de mantenimiento de las carreteras, los críticos argumentan que las concesiones están sobrecargando los presupuestos y dejando a los usuarios varados con combustibles con altas emisiones que los exponen a shocks en la cadena de suministro, como lo demostró la guerra en el Medio Oriente.
La política ha recibido un nuevo escrutinio en el presupuesto federal de 2026, con el Consejo Australiano de Sindicatos y la Red de Acción Ambiental Laboral entre los partidarios de un plan menos generoso.
La empresa minera de Forrest, Fortescue, también está presionando para retroceder. La minera ha sido uno de los mayores beneficiarios, pero está adoptando una agenda de descarbonización más rápida para hacer funcionar sus camiones y máquinas con energía renovable en lugar de diésel.
Andrew ‘Twiggy’ Forrest (en la foto) ha pedido que se elimine el crédito fiscal al combustible
El productor de mineral de hierro afirma alcanzar el “cero neto” para 2030, en referencia a las reducciones reales de emisiones sin compensaciones.
Pero la directora ejecutiva del Consejo de Minerales de Australia, Tania Constable, dijo que cualquier reducción de los incentivos fiscales por parte de Forrest era bienvenida.
“Si Forrest cree que es tan importante recortar los créditos fiscales, siempre existe la opción de perder el crédito fiscal sobre el combustible y donarlo directamente a la oficina de impuestos”, afirmó.
La ministra de Recursos Federales, Madeleine King, ha dicho anteriormente que el gobierno no está considerando cambios en los créditos para combustible en el presupuesto de 2026 y ha defendido su uso por parte de agricultores, mineros y operadores turísticos que no utilizan las vías públicas.
