Ayer a las 11 de la mañana, el barco Ranger de la Fuerza Fronteriza entró en el puerto de Dover, en Kent, con 64 inmigrantes.
Después de abandonar la playa de Dunkerque, los inmigrantes fueron evacuados del canal central por la marina francesa en sus botes neumáticos antes de ser entregados a barcos británicos.
Es el tipo de fenómeno que se ha convertido en algo casi diario, mientras la afluencia de solicitantes de asilo al Reino Unido continúa prácticamente sin control.
Pero uno de los que abordaron el Ranger se convirtió en el migrante número 200.000 en llegar oficialmente a esta costa en una pequeña embarcación desde que comenzaron los registros en 2018.
Utilizando las propias cifras del gobierno, el Daily Mail calculó ayer que la llegada de otros 57 inmigrantes ayer nos llevaría a la controvertida marca de 200.000.
En la fotografía de arriba, hemos rodeado a un joven que creemos que es el migrante número 200.000.
Sería de un país del tercer mundo, con una lamentable historia de dificultades que contar y solicitar asilo.
Es probable que su caso tarde años en llegar al sistema de inmigración, y las posibilidades de que algún día abandone el país voluntariamente o mediante deportación son casi nulas.
Cifra histórica: Se cree que el control fronterizo desembarcó ayer a 200.000 inmigrantes en pequeñas embarcaciones.
Al dejarlo entrar, y a miles antes que él, Gran Bretaña ha cometido un extraño acto de autolesión.
Durante 25 años me he quejado del abuso de nuestras fronteras marítimas abiertas por parte de inmigrantes ilegales. Es un hazmerreír a los ojos del mundo, que ejerce una presión insoportable sobre nuestros servicios públicos y pone en peligro el bienestar de nuestros propios ciudadanos.
Los inmigrantes, que ascienden a 200.000, se habrán despertado esta mañana en el centro de procesamiento de Manston, en Kent, donde todos los que llegan en embarcaciones ilegales son enviados durante un máximo de 72 horas para ser entrevistados por agentes de la Fuerza Fronteriza.
Le preguntarán su nombre, edad y nacionalidad, pero no hay garantía de que dé una respuesta veraz.
Este fin de semana, 200.000 personas saldrán de Manston y serán enviadas en autocar al Home Office Hotel, donde se alojarán gratis (con una donación de £49 al mes) durante semanas, tal vez meses, tal vez años.
Hace diez años esta situación extraordinaria era inimaginable. Sí, los inmigrantes se escondieron en camiones y transbordadores en Francia cuando Gran Bretaña se convirtió en un blanco fácil para la inmigración ilegal masiva a principios de siglo.
Pero en 2016 la situación empeoró. Han aparecido botes neumáticos abandonados en las playas de Kent y East Sussex.
Esa fue la historia en 2017, el año en que comencé a investigar lo que sospechaba que era una nueva ruta ilegal hacia el Reino Unido: embarcaciones pequeñas.
En 2018, 299 inmigrantes llegaron en barcos de contrabandistas desde Calais. Sus primeras fotografías mostraban a un grupo de hombres envueltos en mantas en una duna de arena en Kent, un barco en ruinas a 21 millas mar adentro entre rocas poco profundas.
Era difícil no sentir simpatía por ellos. Pero los barcos personales pronto se convirtieron en operaciones de estilo militar dirigidas por despiadados contrabandistas de personas.
Los barcos construidos en China y enviados a Europa crecieron en tamaño. Hoy transportan a 60 o 70 personas, no cinco o seis personas cada uno como en 2018.
El gobierno conservador hizo la vista gorda ante esto. Mis advertencias, publicadas en el Daily Mail, de que algunos inmigrantes habían secuestrado ocasionalmente el barco en Calais, fueron ignoradas.
A finales de 2018, también alquilé un bote inflable. Con la ayuda de un capitán, viajé sin pasaporte desde Gravelines, en el norte de Francia, a Dover para resaltar el creciente escándalo –y el peligro– de nuestras fronteras abiertas.
Más de 70.000 personas han llegado a la costa sur en pequeñas embarcaciones desde que los laboristas llegaron al poder en julio de 2024, y si no se hace nada para detenerlos, muchas más seguirán los pasos de los 200.000 inmigrantes, y rápidamente.
A finales de 2024, aparecí en un documental de la BBC en dos partes que examinaba la cuestión de las fronteras abiertas.
Me invitaron al evento porque conocí y entrevisté a 500 inmigrantes de lugares tan al norte como Francia, Turquía y las islas griegas que planeaban mudarse a Gran Bretaña.
Me acompañaron los ex primeros ministros Tony Blair y David Cameron y una serie de ex secretarios del Interior.
Todos ellos fueron, hasta cierto punto, los arquitectos de nuestra política de inmigración fatalmente defectuosa. Pero cuando se enfrentaron a las amenazas de la BBC de abrir fronteras, eludieron la pregunta o respondieron pasivamente. Nadie se disculpó.
Sólo yo dije la verdad: ‘Un país sin fronteras no es realmente un país. Es simplemente un pedazo de tierra en el que cualquiera quiere venir a vivir.’
Si tomamos a los emigrantes en barco, la cifra de 200.000 llegadas (un número aproximadamente equivalente a la población de Bournemouth o Norwich) es casi demasiado fantástica para comprenderla.
No es cruel decir ya basta. He conocido a auténticos refugiados, muchos de ellos familias con niños que sufren, mientras intentan llegar a Gran Bretaña.
Ahora se encuentran entre las víctimas de esta batalla campal: inmigrantes económicos jóvenes, invariablemente hombres, que pueden pagar a los contrabandistas para obtener acceso prioritario a embarcaciones en Francia y Bélgica.
Y una vez aquí, a menudo se convierten en causa de agitación social. Todos los días, personas desesperadas en Gran Bretaña me envían videos de violencia callejera, comportamiento sexual abusivo contra mujeres y niñas y comportamiento ilegal general por parte de miles de ilegales, algunos de culturas y religiones extranjeras a las que hemos permitido ingresar a nuestro país.
La posición del público británico sobre las fronteras arbitrarias se ha manifestado clara y repetidamente durante dos décadas.
En ningún lugar fue más evidente este descontento que en las urnas ayer, cuando el partido antiinmigración Reform UK de Nigel Farage arrasó en las elecciones locales.
Sin embargo, el sistema de asilo británico, que cuesta nada menos que 4.700 millones de libras al año, sigue creciendo gracias al fuerte apoyo de organizaciones benéficas oportunistas, abogados de inmigración codiciosos y políticos de izquierda.
Por supuesto, la cifra de inmigrantes de 200.000 no es individualmente culpable. El lunes estará en una cálida habitación de hotel, con la esperanza de encontrar pronto un hogar, atención médica gratuita y un flujo constante de beneficios. Brevemente, las pandillas en Francia prometieron convencerlo para que comprara un billete de 4.000 libras esterlinas para viajar.
También habrá una historia de fondo de su opresión y persecución, cuidadosamente coreografiada con la ayuda de trabajadores benéficos en Francia para ayudar en su solicitud de asilo.
Si es un ugandés profundamente gay, demostrará que lo es. Si fuera iraní, diría que es un cristiano converso y que sufrió terriblemente bajo un régimen islámico despiadado.
O, si fuera eritreo, su historia sería que la terrible dictadura militar en su país significó que se enfrentara a una servidumbre de por vida en el ejército.
Cualquiera que sea su situación, debe llegar un momento en que endurezcamos nuestro corazón para salvarnos.
La respuesta para él y para cualquier otro solicitante de asilo falso en un barco sería un rotundo no.
