- Se han bloqueado las principales rutas regionales.
- Es probable que las tarifas aéreas aumenten a medida que continúe la crisis
Algunas de las principales aerolíneas de Australia han cancelado cientos de vuelos en respuesta a los altos precios del combustible.
Virgin Australia y Qantas dijeron que los recortes, que afectarán más a la región de Australia, ayudarán a gestionar los costos a medida que los precios del combustible aumenten debido al impacto de la guerra de Irán.
El miércoles, Virgin confirmó la suspensión indefinida del servicio de Adelaida a Cairns a partir del 1 de agosto y del servicio de Alice Springs a Brisbane a partir del 14 de julio.
Se entiende que los clientes serán reacomodados en vuelos alternativos.
Virgin también suspenderá los vuelos estacionales entre Darwin y Sydney del 22 de junio al 25 de octubre, y reducirá su servicio de Uluru a Melbourne de tres a dos vuelos por semana a partir del 20 de agosto.
Del 18 de mayo al 30 de junio, Qantas planea recortar 88 vuelos de su servicio de Melbourne a Sydney, 50 vuelos de sus operaciones de Sydney a Brisbane y 31 vuelos de Brisbane a Melbourne.
Los vuelos de Perth a Sydney se reducirán de 334 a 307, de Melbourne a Adelaida de 384 a 361 y de Brisbane a Adelaida de 246 a 234.
Los vuelos de Melbourne a Coffs Harbour y de Melbourne a la isla Hamilton también se suspenderán temporalmente, junto con el servicio de Qantas de Adelaida a Mount Gambier.
Cientos de rutas de vuelos importantes han sido canceladas en una noticia alarmante para los viajeros a Australia
Qantas planea recortar 88 vuelos de su servicio de Melbourne a Sydney y 50 vuelos de Sydney a Brisbane entre el 18 de mayo y el 30 de junio.
También suspenderá el servicio de Sydney a Busselton del socio de tarifas bajas Jetstar y suspenderá los vuelos de Darwin a Gold Coast.
Qantas dijo que los recortes también coincidirían con el aumento de las tarifas aéreas.
“Dada la continua volatilidad en los precios del combustible y las condiciones económicas globales, (el Grupo Qantas) ha reducido la capacidad nacional en aproximadamente un 5 por ciento (para el cuarto trimestre del año fiscal 2026)”, dijo en un comunicado el martes.
“Se está contactando directamente a los clientes afectados de Qantas y Jetstar y se les ofrecen vuelos alternativos o reembolsos”.
Aunque alrededor del 90 por ciento del suministro de petróleo crudo está cubierto, los márgenes de refinación de aviones han aumentado.
Como resultado, Qantas estima que pagará entre 3.100 y 3.300 millones de dólares en la segunda mitad de este año financiero durante los seis meses hasta el 30 de junio.
La aerolínea espera entre 600 y 800 millones de dólares adicionales en facturas de combustible en la segunda mitad de este año.
“El grupo está trabajando estrechamente con el gobierno y los proveedores de combustible para aviones para brindar confianza en el suministro de combustible durante el resto de abril y hasta mayo”, dijo la aerolínea.
Virgin ha suspendido indefinidamente el servicio de Adelaida a Cairns a partir del 1 de agosto y el servicio de Alice Springs a Brisbane a partir del 14 de julio.
“Dada la actual incertidumbre en la cadena mundial de suministro de combustible, estamos siguiendo de cerca la situación”.
Tony Weber, consultor de la industria de la aviación, advirtió en el Australian Financial Review en marzo que las ganancias de Qantas podrían caer a 544 millones de dólares si el conflicto en Medio Oriente continúa.
Weber, ex economista jefe de Qantas, también predijo una reducción de los vuelos nacionales.
“Reducirán la capacidad en los sectores de larga distancia donde los costos del combustible representan un porcentaje más alto de los costos totales y donde la reducción de la capacidad produce la respuesta tarifaria más fuerte – típicamente rutas con más negocios y menos pasajeros”, dijo.
