Lunes 9 de marzo de 2026 – 11:03 WIB
Jacarta – El Ministro de Medio Ambiente (LH), Hanif Faisol Nurofik, calificó a Banterjebang como un fenómeno de iceberg debido al fracaso de la gestión de residuos en Yakarta, que ha acumulado una grave carga de 80 millones de toneladas de residuos durante 37 años.
“Queremos resolver la raíz del problema de los residuos en Yakarta para que no haya más víctimas”, dijo el ministro de Medio Ambiente, Hanif, tras inspeccionar el lunes el lugar del deslizamiento de tierra del TPST de Bantargebang.
Cuatro personas murieron en un deslizamiento de tierra de basura de 50 m de altura en la Zona IV de Bantergebang TPST a las 14.30 WIB del domingo 8 de marzo, lo que es una clara evidencia de una falla sistémica en la gestión de residuos en Yakarta que ya no será tolerada.
Lista de víctimas del deslizamiento de tierra del TPST en Bantargebang, 4 muertos y 2 supervivientes
Los cuatro muertos encontrados fueron Enda Vidyanti (25), Sumini (60), Dedi Sutrisno (22) e Ivan Supriyatin (40).
El Ministro de Medio Ambiente, Hanif, enfatizó que esta tragedia fatal es una fuerte alarma para que el Gobierno Provincial de DKI Yakarta (Pemprov) detenga inmediatamente la gestión de residuos utilizando el sistema de gestión de residuos. Vertedero a cielo abierto Por lo que las vidas de vecinos y funcionarios han sido amenazadas.
La basura presuntamente fue la causa de un deslizamiento de tierra en Bantergebang que mató a 4 personas
Tres personas mueren en el derrumbe de basura en el vertedero de Bantargebang
Su partido ha iniciado una investigación exhaustiva y una aplicación estricta para evitar otra pérdida de vidas debido al problema de basura de larga data en la capital.
Hizo hincapié en el uso de métodos Vertedero a cielo abierto Esta posición viola la Ley N° 18 de 2008 porque el sistema existente ya no puede mitigar los riesgos de seguridad para los residentes.
Las condiciones que no cumplen con las disposiciones de estas normas no sólo representan una amenaza para la seguridad de la vida debido a la posibilidad de deslizamientos de tierra posteriores, sino que también se convierten en una fuente de contaminación ambiental masiva.
“Si se hubiera gestionado según las reglas, este incidente no habría ocurrido. Banterjebang TPST debería ser una lección para todos nosotros sobre la seguridad de la vida humana y la sostenibilidad ambiental”, dijo.
El TPST de Bunterjebang tiene un historial de una serie de accidentes mortales, desde un deslizamiento de tierra residencial en 2003 hasta el colapso de la Zona 3 en 2006 que mató y enterró a decenas de recolectores de basura.
Este tipo de falla sistémica continuó hasta enero de 2026, cuando el colapso de una pista arrastró tres camiones de basura al fondo del río, seguido por una montaña de escombros nuevamente en marzo de 2026. Esta serie de incidentes recurrentes demuestra que la sobrecarga en la línea TPST de Bantarang representa un peligro que pone en peligro la vida.
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Al señalar que el incidente representaba una amenaza recurrente a la vida, el Ministro de Medio Ambiente, Hanif, subrayó que los responsables serán tratados estrictamente de conformidad con la Ley núm. 32 de 2009 sobre Protección y Gestión del Medio Ambiente.
