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El Dow Jones cae 1.000 puntos mientras los precios del petróleo y el gas suben tras la orden de Irán de cerrar el Estrecho de Ormuz

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El Dow Jones cayó más de 1.000 puntos el martes después de que los precios de la gasolina subieran durante la noche y el petróleo subiera por encima de los 83 dólares el barril a medida que el conflicto más amplio en Irán comenzó a alterar el suministro mundial de energía.

El Promedio Industrial Dow Jones cayó 1.050 puntos, o un 2,01%, mientras que el S&P 500 cayó un 1,80%, o 138 puntos, y el Nasdaq Composite cayó más de 450 puntos, o un 1,96%.

Los precios del petróleo subieron después de que Irán ordenara el cierre del Estrecho de Ormuz, ya que los comerciantes temen grandes interrupciones en el suministro, con el crudo Brent subiendo casi un 7% a 83 dólares el barril y el West Texas Intermediate saltando un porcentaje similar a 77 dólares.


Una columna de humo se levantó el martes después de un ataque sobre la capital iraní, Teherán. AFP vía Getty Images

Según la AAA, el precio promedio nacional de la gasolina regular aumentó a $3,11 por galón.
Según la AAA, el precio promedio nacional de la gasolina regular aumentó a $3,11 por galón. AFP vía Getty Images

Según la AAA, el precio promedio nacional de la gasolina regular aumentó a 3,11 dólares por galón, frente a los 3 dólares del día anterior, un aumento de aproximadamente 11 centavos durante la noche.

El precio es más alto que hace una semana, cuando los conductores pagaban $2,98, aunque menor que el promedio de $3,58 registrado hace un año.

El conflicto con Irán ha escalado dramáticamente en los últimos días, cuando Teherán declaró cerrado el Estrecho de Ormuz y advirtió que atacará a cualquier barco que intente transitar por la estrecha vía fluvial que transporta alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo.

La Guardia Revolucionaria de Irán ha planteado amenazas aún más obvias al transporte marítimo comercial y militar, mientras que el CENTCOM estadounidense dice que el estrecho está legalmente abierto pero los niveles de riesgo del transporte marítimo han aumentado a “crítico”, lo que ha obligado a las aseguradoras a cancelar la cobertura de riesgo de guerra y anclar o desviar muchos barcos.

La violencia del conflicto se extendió más allá de los puntos críticos del Golfo cuando las fuerzas iraníes lanzaron ataques contra instalaciones diplomáticas estadounidenses y lanzaron ataques con misiles en la región, y al menos tres petroleros resultaron dañados al detenerse el tráfico marítimo.

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