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El Comité para la Erradicación de la Corrupción abrió la puerta a arrestar por la fuerza al ex Ministro de Transporte Budi Karya Sumadi por no comparecer ante la investigación.

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Martes 3 de marzo de 2026 – 08:43 WIB

Jacarta – La Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) ha dicho que examinará las necesidades de los investigadores antes de tomar medidas para obligar al ex ministro de Transporte Budi Karya Sumadi a declarar en el caso de presunta corrupción de la Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Transporte (DJKA).



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El caso se refiere a presuntos sobornos para la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias bajo la DJKA del Ministerio de Transporte.

El portavoz de KPK, Budi Prasetyo, dijo el martes 3 de marzo de 2026 en el Edificio Rojo y Blanco de KPK, Yakarta: “Ya sea que se reprograme o si habrá una nueva citación o qué, analizaremos las necesidades de los investigadores.


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Un portavoz de KPK afirmó que Budi Karya Sumadi no cumplió con las citaciones de inspección tres veces seguidas.

Anteriormente, el caso fue iniciado por el Comité de Erradicación de la Corrupción (KPK) el 11 de abril de 2023 con una operación encubierta (OTT) realizada en la Sala de Ingeniería Ferroviaria Clase I de la región de Java Central del Ministerio de Transporte, DJKA.


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Actualmente, la Región de Java Central BTP Clase I ha cambiado su nombre a BTP Clase I Semarang.

Posteriormente, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró a 10 sospechosos que fueron inmediatamente detenidos en relación con presunta corrupción en la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias en Java, Sumatra y Sulawesi.

Algún tiempo después, o el 20 de enero de 2026, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró a 21 sospechosos y los detuvo. KPK también nombró a dos corporaciones como sospechosas en el caso.

El caso de presunta corrupción ocurrió durante el proyecto de construcción del doble ferrocarril Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso; Proyecto de construcción de una línea ferroviaria en Makassar, Sulawesi del Sur; Cuatro proyectos de construcción de ferrocarriles y dos proyectos de supervisión en Lampegan Cianjur, Java Occidental; y el Proyecto de mejora del paso a nivel Java-Sumatra.

Durante la construcción y el mantenimiento del proyecto, se alega que ciertas partes diseñaron el ganador del proyecto desde el proceso administrativo hasta la determinación del ganador de la licitación.

KPK había investigado anteriormente a Budi Karya Sumadi en este caso. El KPK lo interrogó por última vez como testigo en el presunto caso de corrupción DJKA el 26 de julio de 2023.

El 18 de febrero de 2026, el KPK retiró a Budi Karya Sumadi. Sin embargo, la citación no pudo ser notificada por tener el interesado otro orden del día previsto.

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Luego, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción reprogramó el examen para el 25 de febrero de 2026, pero Budi Karya Sumadi aún no pudo completar la convocatoria. Finalmente, el Comité de Erradicación de la Corrupción reprogramó el examen para el 2 de marzo de 2026. (hormiga)

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