Domingo 22 de febrero de 2026 – 23:00 WIB
Buriram, en vivo – El mapa de carreras de MotoGP 2026 ya se ha leído antes de que comience oficialmente la temporada. Aprilia señaló una seria amenaza para Ducati después de una actuación dominante en el último día de pruebas de pretemporada en el circuito de Buriram de Tailandia el domingo 22 de febrero de 2026.
El equipo oficial de Noale cerró la serie de pruebas con un doblete a través de Marco Bezecchi y el sensacional Ai Ogura. Mientras tanto, la estrella de Ducati, Marc Márquez, tuvo que conformarse con el tercer puesto después de tres caídas durante el fin de semana.
El resultado cambió la narrativa del poder de cara a la primera serie de MotoGP en Tailandia el próximo fin de semana. Ducati, que antes parecía la más preparada, ahora se encuentra bajo una presión real por parte de Aprilia, que está mostrando un salto significativo en el rendimiento.
La historia está del lado de Ducati, ¿por qué será difícil romper el dominio de MotoGP en 2026?
Bejeci marcó un mejor tiempo de 1 minuto 28,765 segundos en los últimos 15 minutos de la sesión. Este récord no sólo fue el más rápido del día, sino que también se convirtió en el nuevo récord de vuelta de Buriram en la configuración de MotoGP.
Ogura me sorprendió. El piloto japonés, que acababa de ascender en la categoría, saltó al segundo puesto al final de la sesión, a sólo 0,097 segundos de Bezecchi. Estos resultados marcan un extraordinario debut de pretemporada en MotoGP para Ogura y refuerzan el dominio de Aprilia.
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De hecho, Marc Márquez lideró el día. Cronometró 1 minuto 28,836 segundos en la primera hora de la sesión, lo que le dejó intacto durante varias horas mientras la mayor parte del equipo se concentraba en las simulaciones de carrera.
Ducati Lenovo Racer, Marc Márquez
Foto:
- Antaraphoto/Aditya Pradhan Son/U
Pero el ritmo de Márquez se vio alterado hacia el final. Se estrelló en la curva 3 durante el tramo largo, lo que le obligó a detener la simulación después de sólo siete vueltas.
El campeón defensor admitió su error. Explicó que el accidente se debió a una falta momentánea de concentración, algo que, según dijo, debería corregirse inmediatamente antes de la primera carrera.
Poco después del incidente de Márquez, el hermano menor de Alex Márquez también se estrelló en la curva 9. La sesión recibió una bandera roja y se detuvo antes de reanudarse.
Entre los dos hermanos, Francisco Bagnaia es el cuarto. La actuación de Peco pareció más fuerte que en la etapa de prueba de la temporada pasada, lo que marcó un regreso para Ducati a pesar de una rápida derrota ante Aprilia en el último día.
Pedro Acosta fue el mejor piloto de KTM en sexto lugar, seguido por Franco Morbidelli en séptimo lugar con el VR46 Ducati Team.
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El anterior campeón del mundo, George Martin, terminó tercero entre los ocho primeros con Aprilia. Se está preparando para su primer Gran Premio de Tailandia con un nuevo fabricante después de las dos últimas temporadas con Ducati.
