<span>Historia: India planea reducir los aranceles sobre los automóviles importados de la Unión Europea hasta un 40% y hasta un 110%.</span><span>Así lo dijeron fuentes el lunes (26 de enero).</span><span>Sería la mayor apertura del extenso mercado del país, ya que ambas partes cerraron un acuerdo de libre comercio que podría concretarse tan pronto como el martes.</span><span>Reuters dijo a Reuters que el primer ministro Narendra Modi había acordado reducir inmediatamente el impuesto a un número limitado de automóviles del bloque.</span><span>Con un precio de importación superior a los $17.739.</span><span>Agregaron que esto se reducirá aún más al 10% con el tiempo.</span><span>Y facilitaría el acceso al mercado indio a fabricantes de automóviles europeos como VW, Mercedes-Benz y BMW.</span><span>El Ministerio de Comercio de la India y la Comisión Europea se negaron a hacer comentarios.</span><span>Se espera que India y la UE anuncien el martes el fin de las negociaciones elaboradas para el acuerdo de libre comercio.</span><span>Ya se la llama “la madre de todo trato”.</span><span>Y podría expandir el comercio bilateral y aumentar las exportaciones indias de bienes como textiles y joyería.</span><span>Se han visto afectados por aranceles estadounidenses del 50% desde finales de agosto.</span><span>India es el tercer mercado de automóviles más grande del mundo en términos de ventas después de Estados Unidos y China.</span><span>Pero su industria automovilística nacional ha sido una de las más protegidas.</span><span>Actualmente, Nueva Delhi aumenta los aranceles del 70% y del 110% a los automóviles importados.</span><span>Impuestos más bajos permitirán a los fabricantes de automóviles vender vehículos importados a un precio más barato.</span><span>Y, según una de las fuentes, probar el mercado con una cartera más amplia antes de comprometerse con la fabricación de más coches a nivel local.</span>
