Después de 46 años de servicio en la Real Fuerza Aérea de Dinamarca, Dinamarca ha retirado su flota de aviones de combate F-16 a partir del 18 de enero de 2026. Dinamarca utiliza este avión de combate versátil, pero ahora obsoleto, desde 1980, habiendo comprado un total de 77 de estos aviones. Se celebró una ceremonia de despedida en el Hangar 3 de la Base Aérea de Skrydstrup, donde aterrizaron cuatro F-16 tras realizar un último vuelo sobre suelo danés. Pilotos, técnicos y otras personas que habían trabajado con los F-16 saludaron a los invitados y les mostraron estos aviones por última vez.
La historia del F-16 comienza a principios de la década de 1970, cuando un grupo de analistas e ingenieros aeroespaciales de General Dynamics diseñaron lo que se convertiría en el F-16. Descontento con la tendencia de hacer que los aviones de combate sean más difíciles de mover y más pesados que sus predecesores, este grupo, conocido como Mafia Fighter Lightweight, creó algo completamente diferente.
Al enfatizar la alta velocidad y agilidad, se pretendía que el F-16 fuera más rápido y más fácil de mover que los cazas contra los que se enfrentaría, con la capacidad de evitar cualquier arma utilizada contra él. El F-16 incluía tecnologías avanzadas como fly-by-wire y head up display. Con el tiempo, el F-16 se mejoró para lograr una gama más amplia de viajes, incluido apoyo aéreo cercano y bombardeos. El f-16, ¿Qué civil puede comprar?Evolucionó hasta convertirse en un avión que mostró su flexibilidad con una gran ventaja durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991, cuando manejó el bombardeo de las instalaciones de Irak y también disparó un mig iraquí descendente. Hasta la fecha se han fabricado más de 4.500 F-16.
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¿Qué avión de alta tecnología reemplazó a los F-16 de Dinamarca?
Vista frontal 3/4 del F -35A Lightning II vuela – WZ94/Shutterstock
Dinamarca reemplaza el último de sus aviones F-16 con un avión de combate F-35A Lightning II, utilizado por los daneses desde que llegó allí en 2023. El primero de abril de 2025, los F-35 de Dinamarca relevaron a sus F-16 en la misión de alerta de respuesta rápida de la OTAN. En total, el Ministerio de Defensa de Dinamarca ha comprado un total de 43 F-35, 27 de los cuales se encargaron en 2016 más 16 aviones adicionales en 2025. El F-35A es un avión monoplaza propulsado por un motor Pratt & Whitney F135-PW-100 con 40.000 libras de empuje.
El cambio de Dinamarca a una flota completa de F-35A Lightning IIS significa que la Real Fuerza Aérea de Dinamarca es la tercera Fuerza Aérea del mundo, después de Noruega en 2022 y los Países Bajos en 2024, que incluye aviones de combate de quinta generación en total, todos los cuales son F-35as. Todos han reemplazado sus flotas obsoletas de F-16 con estos cazas polivalentes progresistas. Tomó el proceso de reemplazo como lo hizo debido a los grandes retrasos en la producción del F-35 para las distintas fuerzas en todo el mundo.
El f-35, que entra. muchas variaciones con diferentes característicasse fabrica en tres versiones diferentes para diversos casos de uso. El F-35A, la versión que utilizan las Fuerzas Aéreas de EE. UU. y Dinamarca, está diseñado para ascensos y aterrizajes convencionales. El F-35B, fabricado para el Cuerpo de Marines de EE. UU., tiene una capacidad de ascenso corto y aterrizaje vertical. El F-35C, producido para la Marina de los EE. UU., ha sido personalizado para despegar desde portaaviones navales y aterrizar en ellos.
¿Qué sucede con una flota danesa de F-16?
El presidente ucraniano Zelenskyy frente a dos aviones ucranianos F-16 – ukrpictures/shutterstock
La flota danesa de aviones de combate F-16 se dirige a dos lugares diferentes. Aunque estos F-16 son bastante antiguos, con el primer lote introducido en 1980, los daneses no sólo han recibido un muy buen mantenimiento, sino que también se han modernizado a lo largo de los años. Estas medidas han ayudado a que estos aviones sean más adecuados para la venta que para el desguace.
Un grupo de F-16 será donado a Ucrania, como parte de los 19 aviones que Dinamarca acordó entregar a la Fuerza Aérea de Ucrania en 2023. El primero de los F-16 daneses, uno de los Muchos tipos de vuelos en jet tienen Ucrania.Llegó a Ucrania en agosto de 2024. Dinamarca también se ha comprometido a sufragar los costes asociados a la formación de pilotos ucranianos en Dinamarca, así como los necesarios para el mantenimiento y las operaciones de estos aviones una vez lleguen a Ucrania. La fuerza aérea ucraniana utiliza sus F-16 principalmente para proteger al país contra drones y misiles rusos, así como para lanzar bombas LED en detalle para brindar apoyo aéreo cercano.
Dinamarca venderá un total de 24 F-16 a Argentina, que no ha tenido ningún caza ultrasónico en su arsenal desde que el país retiró sus espejismos franceses en 2015. El gobierno de Estados Unidos estuvo muy involucrado en este acuerdo debido a sus regulaciones de exportación. El paquete F-16 de Argentina también incluye entrenamiento, repuestos y simuladores, para garantizar que los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina reciban el mantenimiento adecuado. Los primeros seis aviones se distribuyeron en diciembre, con lotes adicionales cada año hasta 2028.
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