Viernes 23 de enero de 2026 – 12:52 WIB
VIETNAM, VIVA – Las motos eléctricas son cada vez más relevantes como solución de movilidad diaria, especialmente en zonas urbanas. Winfast ha aprovechado esta oportunidad al presentar una línea de scooters eléctricos que no solo se centran en el diseño y la funcionalidad, sino también en la facilidad de uso.
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A través de un ecosistema de intercambio de batería y un modelo sin SIM, VinFast ofrece una experiencia de conducción práctica y sin complicaciones.
Uno de los principales desafíos que enfrentan hasta ahora las motocicletas eléctricas es el tiempo de carga relativamente largo. VinFast responde a este problema a través de una gran red de intercambio de baterías.
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Actualmente, están operativas 4.500 estaciones de intercambio de baterías y este número aumentará a alrededor de 45.000 gabinetes en 34 provincias y ciudades para fines del primer trimestre de 2026.
Como se informó VIVA automotor de TransporteViernes 23 de enero de 2026 Con este sistema, los usuarios simplemente reemplazan la batería agotada en cuestión de minutos, sin esperar el proceso de carga.
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Este concepto utiliza una motocicleta eléctrica similar a una moto de gasolina tradicional, especialmente para usuarios con alta movilidad.
La cosa no termina ahí, VinFast también ofrece una selección de motocicletas eléctricas que no requieren licencia de conducir. El modelo Evo Lite es uno de los pilares de este segmento.
Con una velocidad máxima de menos de 50 km/h, el Evo Lite está diseñado para cumplir con la normativa de vehículos sin SIM, por lo que puede ser utilizado por una amplia gama de personas, incluidos principiantes y usuarios jóvenes.
Además de Evo Lite, VinFast también presentó Amio, un scooter eléctrico liviano con asistencia de pedaleo. Este modelo está dirigido a jóvenes y usuarios urbanos que necesitan un vehículo compacto para desplazamientos de corta distancia, como al colegio, al campus o al barrio donde viven.
Para los usuarios que necesitan más rendimiento, VinFast ofrece Evo, Feliz II y Viper, todos compatibles con el cambio de batería. Estos tres modelos están equipados con dos ranuras para baterías de 1,5 kWh basadas en LFP, conocidas por su alta durabilidad y buen nivel de seguridad térmica.
Cuando la batería está llena, la distancia alcanza más de 150 kilómetros, suficiente para las necesidades diarias sin preocuparse por quedarse sin energía en medio del camino.
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La presencia de una amplia red de intercambio de baterías, la opción de motocicleta sin SIM y la larga distancia de conducción hacen que la motocicleta eléctrica Winfast sea más práctica para el uso diario. Los usuarios ya no tienen que esperar mucho para obtener el permiso de conducir o el cobro.
