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Michael O’Leary de Ryanair se enfrenta a Elon Musk con una “gran venta” idiota “, mientras la pareja continúa intercambiando insultos después de que el jefe de Tesla exigiera su despido por negarse a utilizar Starlink en los vuelos.

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El jefe de Ryanair, Michael O’Leary, ha bromeado diciendo que Elon Musk podría unirse a “una larga lista de personas” que quieren insultar al multimillonario después de que lo insultaran en línea durante una disputa sobre el Wi-Fi de un avión.

Musk pidió el despido del CEO del grupo, O’Leary, después de que se negó a adoptar el sistema satelital Starlink del multimillonario para Internet a bordo, y sugirió que podría comprar la aerolínea de bajo costo como venganza.

Usó términos despectivos para personas con discapacidades de aprendizaje para describir al jefe de la aviación, la red social X, y anteriormente lo llamó “t*** retrasado” y “chimpancé insoportable con necesidades especiales” en publicaciones recientes en Twitter.

En una conferencia de prensa en Dublín esta mañana junto a su número dos, Eddie Wilson, O’Leary contraatacó, lanzando la venta ambulante del ‘Gran Idiota’ con una caricatura de aspecto doloroso como la mascota de Musk.

Agradeció al Sr. Musk por darle a su empresa publicidad adicional gratuita, por lo que le ofreció un billete gratuito de Ryanair en agradecimiento. Y se apresuró a descartar las sugerencias de que Musk podría hacerse cargo de Ryanair, como sugirió el empresario en línea.

O’Leary dijo a la prensa reunida que, si bien pensaba que Starlink era un “muy buen sistema”, no podía justificar el coste extra estimado de 250 millones de euros (218 millones de libras esterlinas) en instalación y consumo de combustible debido a sus efectos aéreos sobre la resistencia.

O’Leary dijo a los periodistas sobre Musk: “No sé por qué está tan molesto por esto”.

‘Llevamos más de 12 meses hablando de Starlink, su sistema de satélite. Es un sistema muy bueno, nos gusta el sistema Starlink, funciona muy bien.

«El problema es que si pones ese avión a bordo, cuesta entre 200 y 250 millones de euros al año, incluidos los costes de instalación y luego el arrastre de combustible; hay que poner no una, sino dos antenas encima del fuselaje.

‘La gente de Starlink cree que el 90 por ciento de nuestros pasajeros pagarán felices por el acceso a Wi-Fi. Lamentablemente, nuestra experiencia nos dice que menos del 10 por ciento de los viajeros pagan la entrada. Por eso no podemos permitirnos el lujo de asumir este coste.’

Michael O’Leary promociona la ‘Gran Venta Idiota’ de Ryanair en Dublín con una imagen burlándose de Elon Musk.

Elon Musk (en la foto de 2023) ha sugerido que podría comprar la aerolínea económica Ryanair en su último golpe al director ejecutivo de la aerolínea.

En una serie de publicaciones en X en respuesta a publicaciones oficiales de aerolíneas, el hombre más rico del mundo, Elon Musk, dijo que el jefe de Ryanair, Michael O'Leary,

En una serie de publicaciones en X en respuesta a publicaciones oficiales de aerolíneas, el hombre más rico del mundo, Elon Musk, dijo que el jefe de Ryanair, Michael O’Leary, “necesita ser despedido” y lo llamó “retardado”.

Añadió que no podía entender por qué Elon Musk se ofendería tanto por su razonamiento “razonablemente calculado” para no adoptar un sistema satelital.

‘Me insultó en X, llamándome “estúpido”. Ayer también me dio un golpe y me llamó “imbécil retrasado”, añadió.

“Lo único que puedo decirle a Elon Musk es que tiene que unirse a una larga lista de personas que considero retrasadas, junto con mis cuatro hijos adolescentes”.

O’Leary dijo que Ryanair ofrecería 100.000 billetes de bajo coste en su venta ‘Big Idiot’, pero a Musk le darían uno gratis que sería entregado en la oficina de X en Dublín.

Dijo: “Para agradecerles por la publicidad que ha resultado en un aumento significativo de nuestras reservas”.

‘No te ofendas si me llamas estúpido o idiota. Como sabe cualquiera que tenga hijos adolescentes, no necesito esforzarme para que me humillen. Pero se equivoca en cuanto al consumo de combustible.

El jefe de Ryanair luego recurrió a la sugerencia de Musk sobre X de que podía comprar la aerolínea.

El multimillonario encuestó a sus seguidores sobre si comprar ‘Ryan Air (sic) y restaurar a Ryan como su legítimo gobernante.

Hasta ahora, la encuesta ha recibido 900.000 respuestas, de las cuales el 76,6 por ciento respondió. O’Leary, conocido por su naturaleza franca, eligió algunas palabras sobre por qué eso es poco probable.

‘Nos dimos cuenta de que estaba haciendo una encuesta para ofertar por Ryanair. Somos una empresa pública y él es libre de hacerlo en cualquier momento”, afirmó.

‘Los ciudadanos no europeos no pueden ser propietarios de la mayoría de las compañías aéreas europeas. Pero si quiere invertir en Ryanair, creemos que es una muy buena inversión; sin duda, un rendimiento financiero significativamente mejor que el que obtiene en X.’

Es el último capítulo de una disputa en línea entre los dos jefes, que comenzó por el Wi-Fi en vuelo, después de que O’Leary llamara al multimillonario “estúpido” y dijera que no compraría el sistema de Internet satelital Starlink de Sudáfrica para sus aviones.

El 14 de enero estalló una disputa en línea cuando O’Leary rechazó la idea de instalar Wi-Fi a bordo en la flota de Ryanair, citando preocupaciones sobre el aumento del consumo de combustible.

“No voy a prestarle atención a Elon Musk”, dijo al periódico irlandés Newstalk.

‘Es un tonto. Muy rico, pero sigue siendo un idiota… lo que Elon Musk sabe sobre vuelo y arrastre sería cero.’

La página de inicio de Ryanair presenta una caricatura de Musk y O'Leary promocionando la venta de asientos de Big Idiot.

La página de inicio de Ryanair presenta una caricatura de Musk y O’Leary promocionando la venta de asientos de Big Idiot.

O'Leary, visto llegar a una conferencia de prensa en Dublín, dijo a los periodistas que Musk no podría comprar Ryanair aunque quisiera.

O’Leary, visto llegar a una conferencia de prensa en Dublín, dijo a los periodistas que Musk no podría comprar Ryanair aunque quisiera.

Sus comentarios anteriores provocaron una respuesta de Starlink, el servicio de Internet por satélite propiedad de Musk.

En declaraciones a Reuters, O’Leary dijo que montar la antena en el fuselaje del avión agregaría peso y resistencia, lo que resultaría en lo que describió como una “penalización de combustible del dos por ciento”.

Añadió que es poco probable que los pasajeros de Ryanair paguen más por Wi-Fi en vuelos más cortos, de una hora.

‘Tenemos que poner una antena aérea encima del avión. Esto nos costaría entre 200 y 250 millones de dólares al año, es decir, un dólar extra por cada pasajero que volamos.

‘Y la realidad para nosotros es que no podemos afrontar esos costos, los pasajeros no pagarán por el uso de Internet.

‘Si es gratis, lo usarán, pero no pagarán 1 euro cada uno por utilizar Internet. Así que no lo ponemos en el tablero.’ Luego llamó a X un “pozo negro”.

Musk respondió al vídeo: ‘El director ejecutivo de Ryanair es un completo imbécil. Quitarlo’.

La cuenta oficial de Ryanair respondió a una publicación que preguntaba: “¿A qué campaña no vas?”, con “Wi-Fi en los aviones”, lo que llevó a Musk a afirmar que era necesario despedir a O’Leary.

Las tensiones aumentaron después de que una interrupción generalizada en el X dejó a los usuarios en los EE. UU. sin poder cargar feeds ni publicar contenido.

El equipo de redes sociales de Ryanair aprovechó el momento para burlarse de Musk y publicó: “¿Tal vez necesitas Wi-Fi, @elonmusk?”

Si bien sus propias publicaciones fueron ampliamente vistas como ofertas provocativas más que serias, la adquisición de X, anteriormente Twitter, por parte de Musk comenzó con una oferta sorpresa para comprarla después de que comprometió una participación.

Ryanair cotiza en el índice Euronext de Dublín y sus acciones tienen una capitalización de mercado de alrededor de £26,5 mil millones de libras esterlinas, £8 mil millones de libras menos que los £34,5 mil millones de libras de Musk en 2022, conocida como Twitter.

La aerolínea de bajo costo espera transportar 207 millones de pasajeros en el actual año fiscal y actualmente no ofrece Wi-Fi a bordo.

Emirates anunció recientemente que está actualizando toda su flota con Wi-Fi Starlink ultrarrápido, lo que la convierte en la aerolínea internacional más grande del mundo que presta servicios en su red.

Los pasajeros de vuelos seleccionados de Emirates han podido transmitir, hacer videollamadas, jugar, trabajar y navegar por las redes sociales desde noviembre pasado.

El primero de los 232 aviones Boeing 777 de Emirates equipado con Starlink Internet entrará en servicio comercial, y la aerolínea planea acelerar la instalación a 14 aviones por mes en su flota.

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