Domingo, 18 de enero de 2026 – 16:30 WIB
Jacarta – El jefe de la oficina de Makassar Basaranas, Muhammad Arif Anwar, informó que el cuerpo de una de las víctimas del avión ATR 42-500 de Indonesia Air Transport (IAT) que supuestamente se estrelló en una montaña fue finalmente encontrado durante una operación de búsqueda en el lugar del incidente en el monte Bulusarang, Sulawesi del Sur, Maros Regency.
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“Una víctima masculina fue encontrada en un barranco a unos 200 metros de profundidad esta tarde. (La víctima) estaba alrededor de los restos del avión. El proceso de evacuación está actualmente en marcha”, dijo Arif el domingo 18 de enero de 2026.
La víctima, que aún no ha sido identificada, fue localizada a las 14.20 WITA a 04°54′ 44″S y 119° 44′ 48″S por el equipo de la Unidad de Rescate (SRU) 3. La posición actual informada por el equipo, dijo Arif, es que se están eliminando rutas de escalada.
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Foto:
- ANTARA/HO- Documentación de BPBD de Makassar
Además del cuerpo de la víctima, SRU 3 también encontró varios restos de avión en forma de marcos y partes de asientos y identificó la ubicación del motor del avión basándose en informes visuales desde el campo.
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Arif, el Coordinador de la Misión SAR (SMC), dijo que la operación SAR para localizar la aeronave en el campo se dividió en cuatro SRU que se movieron según divisiones sectoriales.
SRU 1 usó una cuerda para aterrizar en el lado oeste. La SRU 3 todavía estaba en la cima y algunos miembros de la tripulación lograron pasar el punto dos. Mientras tanto, la SRU 4 estaba a unos 200 metros del punto de la misión y no pudo pasar de manera segura. Sin embargo, el equipo fue enviado de regreso al puesto en coordinación con el puesto principal.
“El equipo de logística también ha hecho todo lo posible para liberar equipos y logística para mantener la continuidad operativa”, dijo Arif.
Mientras tanto, para otros acontecimientos recientes, se informó que el equipo estaba visualmente en la cima del Monte Bulusarang. Después de encontrar los restos del avión, se disponían a recuperar el cuerpo de la víctima por una ruta de ascenso.
Dijo que actualmente las operaciones SAR continúan, sin embargo, en condiciones climáticas inciertas y terreno extremo, el equipo se despliega por ruta de escalada.
Desde esta mañana, el equipo SAR se ha enfrentado a intensas lluvias y una densa niebla con una visibilidad limitada a unos cinco metros en la cumbre. “Esto afecta el movimiento del equipo, incluso cancelando la caída vertical, esto es por la seguridad de la tripulación”, explicó.
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Destacó que las operaciones SAR continuarán priorizando la seguridad de todo el personal y coordinando la búsqueda de las otras 10 víctimas que aún se encuentran desaparecidas.
