Viernes, 9 de enero de 2026 – 12:30 WIB
Jacarta, VIVA – El segmento de automóviles seguirá siendo la columna vertebral del mercado automovilístico nacional en 2025 con precios de hasta 300 millones de IDR. En medio de la dinámica económica y los cambios en las preferencias de los consumidores, los vehículos con precios asequibles están mostrando una gran resiliencia.
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Los datos de ventas minoristas de enero a diciembre de 2025 muestran que la mayoría de los consumidores indonesios todavía priorizan los aspectos funcionales y de rendimiento. Un automóvil se considera no sólo un medio de transporte sino también una parte de las necesidades diarias y de las actividades comerciales.
Un fuerte indicador proviene del desempeño de las ventas de Daihatsu, que registró una cifra minorista de 137.835 unidades en 2025. Este logro refleja la importante contribución del segmento de precio medio bajo para mantener la estabilidad del mercado automotriz.
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Más del 80 por ciento de las ventas minoristas de Daihatsu están respaldadas por modelos del segmento del mercado masivo. Esta posición confirma que la mayor demanda todavía proviene de vehículos que logran un equilibrio entre precio y prestaciones.
En el segmento de coches ecológicos de bajo coste (LCGC), las ventas de Cigra y Ayla alcanzarán un total de 47.901 unidades en 2025. Esta cifra también refleja el fuerte interés de los consumidores por los coches familiares asequibles.
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El segmento LCGC sigue siendo el principal punto de entrada a la propiedad de automóviles en Indonesia. Además del precio, la eficiencia del combustible y la facilidad de mantenimiento son factores determinantes.
Mientras tanto, el segmento de los SUV de tamaño medio también está resultando atractivo incluso cuando la competencia se vuelve más dura. Terios registró ventas de 15.557 unidades y se posicionó en la cima de los SUV medianos favoritos.
En particular, los SUV con un precio inferior a 300 millones de IDR son el pilar de este segmento. Esto demuestra que los clientes quieren el aspecto y la función de un SUV sin entrar en la clase premium.
Por otro lado, los vehículos comerciales ligeros también juegan un papel importante en la estructura del mercado nacional de automoción. La serie Gran Max registró ventas de 61.871 unidades y se ha convertido en un pilar para las pequeñas y medianas empresas.
La necesidad de distribución de bienes y movilidad empresarial hacen que el segmento inferior comercial sea relativamente estable. Los vehículos de esta clase fueron elegidos por su confiabilidad y costos operativos mensurables.
En general, Daihatsu figura como la marca con la mayor cuota de mercado en el segmento de precios de hasta 300 millones de IDR, lo que representa alrededor del 32,5 por ciento. Esta posición refuerza la idea de que el mercado de volumen sigue siendo la base de la industria automotriz.
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“Este logro refuerza la retención de Daihatsu de la segunda posición en ventas nacionales de automóviles durante 17 años consecutivos”, dijo el director de marketing y comunicaciones corporativas de PT Astra Daihatsu Motor, Sr. Agung Handyani, citado por VIVA Otomotif en un comunicado oficial el viernes 9 de enero de 2026.
