En el condado de Marin, las inundaciones dejaron a los automovilistas atrapados y a los kayakistas remando el sábado en áreas donde normalmente pedaleaban los ciclistas. En San Francisco, una marejada ciclónica inundó a los espectadores en el embarcadero y Crissy Field.
En otros lugares, una marejada ciclónica obligó a cerrar otras carreteras en el condado de Alameda y hasta Pacifica y Half Moon Bay.
Jon Borges inspeccionó el cruce cerca del agua cerca de la estación de servicio Grand Gasoline justo al lado de la 101 en South Silva Island Drive en Mill Valley, y la colección de Toyota de su amigo.
“No esperaba eso en absoluto”, dijo, sobre los efectos de la gran marea del fin de semana, que inundó muchas áreas bajas en Mill Valley, así como en el Embarcadero de San Francisco y en otros lugares alrededor del área de la Bahía.
Oliver Ocampo, de 5 años, de Sunnyvale juega en el agua durante una gran marea cerca del edificio del ferry en el Embarcadero de San Francisco el sábado. “Me gustaría tener mi arcoíris”, dijo su madre, Sharon Hung. “Sería divertido jugar con él”. (Yalonda M. James/SF Chronicle)
La superluna Trifecta, los fuertes vientos del sistema tormentoso entrante y las intensas lluvias provocaron el sábado por la mañana una marea alta de 2,5 pies más alta de lo habitual: la marea más alta desde el 6 de febrero de 1998, según el meteorólogo del Servicio Meteorológico Nacional Roger Gass. Se informaron inundaciones en el área de la Bahía en el condado de Marin, Sonomashire, el condado de Alameda, San Mateo y San Francisco.
La marea alcanzó su punto máximo poco después de las 10:30 de la mañana del sábado, aunque las aguas tardaron horas en retirarse. El récord de marea alta de San Francisco fue de 2,8 pies el 27 de enero de 1998.
Él provocó la marea alta y Consejo de inundaciones costeras En vigor hasta las 2 p.m. del domingo para gran parte del área de la Bahía y la Costa Central. los poderosos marea y vientos ventosos Enviar agua de mar a calles, parques y otras zonas bajas. Las inundaciones de 2 pies de profundidad cerraron partes de la Interestatal 80 justo al oeste de las luces del medidor en el lado de Oakland del Puente de la Bahía y tuvieron que cerrar otras carreteras en Corte Madera, junto con varias carreteras en el condado de Sonoma.
Se enviaron olas altas sobre los muelles costeros en Pacifica y Half Moon Bay, y sobre los paseos en el Muelle 14 en el Embarcadero de San Francisco, empapando a los espectadores.
Las inundaciones repentinas también interrumpieron el tráfico en el sur de California. La autopista 101 en dirección sur en Gaviota (Sir Santa Bárbara) estuvo cerrada el sábado por la mañana debido al deslizamiento de lodo e inundaciones que cubrían todos los carriles.
Noah Dorfman camina Molly camina por un camino inundado durante una gran marea en Mill Valley el sábado. (Stephen Lam/SF Chronicle)
Mill Valley se vio particularmente afectado, con inundaciones que cerraron a los automovilistas y obligaron a las intersecciones.
Borges, de 28 años, había recibido una llamada alrededor de las 10:30 horas, cuando la marea estaba más alta.
Su amigo intentó conducir su colección Toyota por el cruce inundado y se quedó atascado hasta que los bomberos locales ayudaron a liberarlo.
Borges vive en un barco en Sausalito y está acostumbrado a las grandes mareas, dijo, pero ni él ni su amigo se habían dado cuenta de lo grave que sería la inundación en el cruce cerca de la gasolinera.
“Sólo estamos esperando que el agua baje lo suficiente como para poder traer un camión de remolque”, dijo.
En Camino Alto y Miller Avenue, los trabajadores bloquearon el Departamento de Obras Públicas de Mill Valley en un cruce.
“Es la primera vez que lo veo”, dijo Mark Bartel, que empezó a trabajar en el departamento seis meses antes.
La gente se protege de la lluvia en el Muelle 14 de San Francisco el sábado. (Yalonda M. James/SF Chronicle)
El departamento tuvo que cerrar otras carreteras debido a inundaciones menores dos meses antes, pero “no fue nada parecido”, dijo mientras hacía señas a los automovilistas para que se dirigieran al estacionamiento cercano de Safeway.
Unos metros más adelante, Jen Bennett, de 53 años, y Marianne Kabir, de 56, caminaban para criar a sus hijos después de la práctica de baloncesto.
“Ni siquiera puedes ir a la escuela secundaria”, dijo Bennett.
Más temprano ese mismo día, había intentado salir a correr, sólo para encontrar sus rutas submarinas habituales.
Kabir vio el lado positivo. La inundación había traído consigo una gran cantidad de pájaros.
“Es muy bonito”, dijo.
Eli Ferrell, izquierda, y los hermanos Connor y Brett Cardinal se están preparando para botar una canoa desde un Coyote Creek crecido durante una gran marea en Mill Valley el sábado. (Stephen Lam/SF Chronicle)
En Equator Coffee, más abajo en Almonte Boulevard, los baristas hicieron llamadas de clientes preguntándose si podrían llegar a la tienda. Julia Pfahl, de 36 años, tomó café por la mañana y charló con los baristas. Tuvo que salir de casa mucho antes de lo habitual para ir a trabajar a la tienda de surf de Proof Lab. Cuando llegó el trabajo, encontró el taller bajo 4 pulgadas de agua.
“Esto es lo peor que he visto en mi vida”, dijo riendo. “Todo el mundo está en pánico, nadie sabe cómo conducirlo. Vi un automóvil cerca del Holiday Inn (en la cercana Shoreline Highway) con agua hasta las ventanillas. ¿Realmente pensaste que podrías atravesar eso?”
Los meteorólogos dijeron que se esperaba otro período de inundaciones costeras menores el domingo por la mañana, aunque no serán tan graves como los niveles de agua del sábado.
Los niveles de marea estarán aproximadamente medio pie por debajo del sábado, dijeron los meteorólogos. Se espera que para el lunes bajen los consultores sobre inundaciones costeras.
Este artículo fue publicado originalmente en “Lo peor que he visto en mi vida”: la inundación del área de la bahía cierra las carreteras y los automovilistas en las playas.
